



Spikes
profil routier symétrique à quatre rainures, nervures centrales continues et épaules segmentées
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le KUMHO Ecsta PS71, parfois référencé simplement PS71, est destiné aux voitures particulières dont les conducteurs privilégient une conduite routière précise et réactive. Son développement vise à concilier agrément au volant, freinage sur chaussée sèche ou mouillée et stabilité lorsque l’allure augmente.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
Le KUMHO Ecsta PS71 adopte un profil conçu pour maximiser la surface réellement en contact avec la chaussée. Cette géométrie favorise une transmission plus régulière des efforts de freinage et de guidage entre la bande de roulement et le sol. Elle participe à la stabilité à vitesse élevée ainsi qu’au maintien des performances sur route sèche et mouillée.




La sculpture présente une organisation symétrique et non directionnelle dominée par des nervures centrales continues, faiblement entaillées, et par des épaules segmentées. La faible densité de fentes laisse de longues sections de gomme peu découpées. Cette configuration limite les mouvements internes de chaque élément, mais réduit aussi le nombre d’arêtes susceptibles de s’adapter aux revêtements froids, poussiéreux ou très irréguliers.
Les quatre séparations longitudinales rendent les cinq bandes relativement indépendantes. Sur les petites irrégularités, cette indépendance peut filtrer une partie des chocs en autorisant un léger déplacement relatif des nervures. Lors d’un changement d’appui rapide sur sol sec, elle peut en revanche laisser les deux nervures centrales étroites dériver davantage avant que les épaules ne reprennent pleinement l’effort. Cela peut produire une réponse moins homogène entre l’entrée en virage et l’appui établi.
Les incisions obliques ne rencontrent pas la chaussée simultanément sur toute leur longueur: leur orientation rend la mise en charge plus progressive et atténue la brutalité de certains impacts. Leur répétition à intervalles réguliers, tout comme celle des blocs d’épaule, conserve néanmoins une périodicité susceptible de générer une composante sonore marquée sur certains revêtements.
Les courtes rainures transversales des épaules créent une succession nette de bords d’attaque et de fuite. Sous les cycles de traction, de frein moteur et de virage, ces bords peuvent subir des différences d’abrasion et s’arrondir progressivement. Les extrémités des encoches obliques constituent également des points où la déformation se concentre, ce qui peut participer à la production de particules d’usure lorsque le pneu est fortement sollicité.
La symétrie du dessin facilite les permutations entre positions compatibles afin de répartir l’usure. Sa contrepartie est l’absence de spécialisation géométrique entre les deux côtés de la bande: le même compromis de rigidité et de segmentation est appliqué à l’intérieur comme à l’extérieur.
Position in der Modellreihe
Sport routier été UHP
Markteinführung: 2021
Modellfolge
L’Ecsta PS71 modernise le positionnement sport routier de l’Ecsta LE Sport KU39, avec une priorité accrue à la maîtrise sur chaussée mouillée.
Modell ansehenEcsta PS71 (PS71) VS Ecsta LE Sport KU39
Im Vergleich zum Ecsta LE Sport KU39 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:
Weitere Modelle der Modellreihe

L’Ecsta PS71 se place sous l’Ecsta PS91, plus radical et destiné aux voitures sportives de très haut niveau.
Modell ansehenEcsta PS71 (PS71) VS Ecsta PS91
Im Vergleich zum Ecsta PS91 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

L’Ecsta PS71 adopte un positionnement UHP plus orienté vers la stabilité à vitesse élevée que l’Ecsta PS31, plus accessible et adapté aux compactes sportives.
Modell ansehenEcsta PS71 (PS71) VS Ecsta PS31
Im Vergleich zum Ecsta PS31 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

L’Ecsta PS71 est plus sportif que l’ECSTA HS52, qui privilégie le confort, la polyvalence routière et l’usage quotidien.
Modell ansehenEcsta PS71 (PS71) VS ECSTA HS52
Im Vergleich zum ECSTA HS52 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

L’Ecsta PS71 est nettement plus routier et polyvalent que l’Ecsta XS KU36, profil de performance extrême tourné vers la conduite sportive sur sol sec.
Modell ansehenEcsta PS71 (PS71) VS Ecsta XS KU36
Im Vergleich zum Ecsta XS KU36 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

BLACKLION
Ecsta PS71 (PS71) VS BH15
Im Vergleich zum BH15 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

CST
Ecsta PS71 (PS71) VS Medallion MD-A1
Im Vergleich zum Medallion MD-A1 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

EVENT
Ecsta PS71 (PS71) VS ML609
Im Vergleich zum ML609 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

AEOLUS
Ecsta PS71 (PS71) VS PrecisionAce2 AH03
Im Vergleich zum PrecisionAce2 AH03 zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:

FIRESTONE
Ecsta PS71 (PS71) VS Firehawk TZ 300 A
Im Vergleich zum Firehawk TZ 300 A zeichnet sich Ecsta PS71 (PS71) durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Derzeit sind 46 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 16" bis 22"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 225/45 R17, 235/45 R17, 205/45 R17, 245/40 R17, 245/45 R17.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.