Spikes
profil routier directionnel semi-slick à deux rainures sinueuses, faiblement lamellisé
Reifen-DNA
Vorstellung des Modells
Le YOKHAMA Advan Neova AD08R, dont le nom de profil est parfois abrégé en AD08R, s’adresse aux conducteurs qui souhaitent enchaîner les tours avec une adhérence régulière, des réactions prévisibles et un retour suffisamment précis pour affiner progressivement leur pilotage. Son positionnement privilégie la constance au fil de sessions répétées, sans sacrifier la lisibilité du comportement lorsque le rythme augmente.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Fallend
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbarkeit
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Technische Analyse
Le YOKOHAMA Advan Neova AD08R repose sur une sculpture directionnelle organisée en miroir autour d’une nervure centrale étroite et continue. Celle-ci est isolée par deux larges rainures longitudinales sinueuses qui forment des passages ininterrompus autour de la circonférence.
L’intérêt géométrique du dessin réside dans la variation périodique de la largeur des plages de gomme. Les interfaces courbes déplacent progressivement les points de reprise d’effort au lieu de les aligner selon une même section transversale. La carcasse ne rencontre donc pas simultanément une succession de coupures droites, ce qui atténue les changements brusques de raideur au passage de chaque motif. En contrepartie, cette alternance crée des zones localement plus étroites dans les pavés latéraux, où la contrainte de cisaillement peut se concentrer sous forte sollicitation.
Le rapport plein/creux apparaît élevé aux épaules et dans les rangées intermédiaires. Cette quantité de matière limite le nombre de charnières souples dans la gomme: les éléments conservent mieux leur géométrie lorsqu’ils sont comprimés ou cisaillés. Le revers est une aptitude moindre à épouser les très petites irrégularités lorsque la gomme est froide, ainsi qu’un volume disponible plus réduit pour absorber momentanément l’eau dans l’empreinte.
Les contours arrondis évitent la présence de nombreux angles rentrants très aigus. Les contraintes se répartissent ainsi sur des rayons plus progressifs, mais le dessin offre moins d’arêtes franches capables de mobiliser mécaniquement une surface froide, sale ou faiblement adhérente. Cette logique privilégie donc la stabilité géométrique des plages de gomme plutôt que la multiplication des prises locales.
Les parois sinueuses imposent enfin un trajet hydraulique moins direct qu’un canal rectiligne. À vitesse élevée, chaque changement de courbure ajoute une perte de charge et peut limiter le débit maximal accepté par les deux voies principales. Les dérivations latérales compensent partiellement cette contrainte lorsque leurs ouvertures restent dégagées, mais les découpes d’épaule peuvent se resserrer sous charge latérale et devenir momentanément moins perméables.
La succession de motifs courbes présente aussi un intérêt acoustique potentiel: les impacts des arêtes ne se produisent pas selon une ligne transversale unique. Leur excitation est étalée dans le temps, ce qui peut réduire la netteté d’une fréquence dominante. Le dessin très ouvert autour des deux grands canaux conserve néanmoins des cavités susceptibles de générer un souffle perceptible sur les revêtements grossiers.
Position in der Modellreihe
Sport extrême été / track day
Modellfolge
L’Advan Neova AD08R fait progresser la formule sportive de l’AD08 tout en conservant son orientation route-circuit.
Modell ansehenADVAN Neova AD08R VS Advan Neova AD08
Im Vergleich zum Advan Neova AD08 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
L’Advan Neova AD08R adopte un positionnement plus radical sur sol sec que l’AD08RS, davantage orienté vers la polyvalence routière et l’efficience.
Modell ansehenADVAN Neova AD08R VS Advan Neova AD08RS
Im Vergleich zum Advan Neova AD08RS zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
Weitere Modelle der Modellreihe
L’Advan Neova AD08R est moins spécialisé que l’Advan A048, semi-slick principalement destiné à la compétition et au circuit.
Modell ansehenADVAN Neova AD08R VS Advan A048
Im Vergleich zum Advan A048 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
L’Advan Neova AD08R se place au-dessus de l’Advan Fleva V701 en sportivité, avec une orientation nettement plus marquée vers le pilotage et le circuit occasionnel.
Modell ansehenADVAN Neova AD08R VS Advan Fleva V701
Im Vergleich zum Advan Fleva V701 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
L’Advan Neova AD08R privilégie davantage le grip mécanique et le track day que l’Advan Sport V107, pneu sportif routier conçu pour les voitures puissantes.
Modell ansehenADVAN Neova AD08R VS Advan Sport V107
Im Vergleich zum Advan Sport V107 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition
BRIDGESTONE
ADVAN Neova AD08R VS Potenza S001
Im Vergleich zum Potenza S001 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
GOODYEAR
ADVAN Neova AD08R VS Eagle F1 Supersport R
Im Vergleich zum Eagle F1 Supersport R zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
CONTINENTAL
ADVAN Neova AD08R VS ContiSportContact 2
Im Vergleich zum ContiSportContact 2 zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
COOPER
ADVAN Neova AD08R VS Zeon CS-Sport
Im Vergleich zum Zeon CS-Sport zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
DUNLOP
ADVAN Neova AD08R VS Sport Maxx RT
Im Vergleich zum Sport Maxx RT zeichnet sich ADVAN Neova AD08R durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
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