



Spikes
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervure centrale et pavés moyennement lamellisés
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
NEXEN N'Blue HD, parfois écrit NBlue HD ou N Blue HD, est un pneu été de milieu de gamme destiné aux SUV et orienté vers un usage routier quotidien. Il vise une conduite stable sur route comme sur autoroute, avec une attention particulière portée à l’adhérence par temps difficile et aux performances de freinage.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Steigend
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse




La sculpture répartit l’aire porteuse en plusieurs bandes longitudinales mécaniquement assez indépendantes. Cette architecture ne se comporte pas comme une nappe de gomme transversalement solidaire: sous charge, les efforts se concentrent davantage sur les terres qui bordent les séparations circonférentielles. La pression de contact peut ainsi varier plus nettement d’une rangée à l’autre lorsque l’empreinte est bombée par un gonflage élevé ou déformée par une forte charge.
La bande axiale, étroite et encadrée par deux découpes fines, constitue une piste de contact particulièrement concentrée. Sa faible largeur augmente la pression moyenne supportée par cette zone par rapport à une côte centrale plus large. Cette disposition rend le centre sensible au profil réel de l’empreinte: lorsque celle-ci devient trop convexe, une trace d’usure centrale peut apparaître plus rapidement et devenir visuellement distincte des rangées voisines.
Les pavés centraux allongés ne sont pas entièrement rigides. Leurs entailles transversales et obliques, présentes à densité moyenne, créent de petites charnières superficielles. Elles permettent à la peau de gomme de mieux épouser la microrugosité de l’asphalte, mais réduisent aussi la résistance des lèvres aux sollicitations répétées. Les extrémités de ces incisions peuvent donc devenir des points d’amorçage pour de légers arrachements lors d’un usage fréquent sur revêtement très abrasif.
En roulage, les longues terres circonférentielles subissent moins d’ouverture et de fermeture cyclique que des blocs courts totalement séparés. Une part plus faible du volume de gomme est ainsi soumise à de fortes flexions à chaque passage dans l’empreinte, ce qui limite les pertes hystérétiques internes. En contrepartie, les séparations longitudinales réduisent la transmission transversale des contraintes: les rangées centrales peuvent prendre un léger décalage relatif sous effort oblique, avec une réponse plus progressive mais moins monolithique que celle d’une bande compacte.
La régularité des courtes incisions d’épaule crée par ailleurs une succession d’éléments de longueur proche. Si les efforts se concentrent sur cette zone, leur entrée répétitive dans l’empreinte peut installer une alternance talon-pointe entre les deux lèvres d’une même entaille. Ce phénomène reste très dépendant de l’usage, mais il est favorisé par la répétition géométrique du motif plutôt que dispersé entre des blocs de formes très différentes.
Enfin, les passages circonférentiels droits et peu variables en direction offrent peu de changements géométriques susceptibles de déloger un gravillon déjà engagé. Des pierres de largeur compatible peuvent donc parcourir plusieurs tours avant d’être expulsées, avec un risque de marquage local au fond des passages et de claquement ponctuel.
Position in der Modellreihe
Touring été
Modellfolge
Le N'Blue HD est le prédécesseur du N'Blue HD Plus et occupe un positionnement touring été similaire, mais avec un niveau de prestations globalement moins abouti.
Modell ansehenN'Blue HD (NBlue HD) VS N'Blue HD Plus
Im Vergleich zum N'Blue HD Plus zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:
Weitere Modelle der Modellreihe

Le N'Blue HD privilégie davantage l'équilibre routier que le N'Blue ECO, plus fortement orienté vers l'économie d'usage.
Modell ansehenN'Blue HD (NBlue HD) VS N'Blue ECO
Im Vergleich zum N'Blue ECO zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

Le N'Blue HD propose une approche touring équilibrée, tandis que le N'Blue Premium vise davantage le confort et le raffinement sur route.
Modell ansehenN'Blue HD (NBlue HD) VS N'Blue Premium
Im Vergleich zum N'Blue Premium zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

Le N'Blue HD est plus orienté vers la conduite quotidienne et l'endurance que le N'Fera SU4, au caractère sportif plus affirmé.
Modell ansehenN'Blue HD (NBlue HD) VS N'Fera SU4
Im Vergleich zum N'Fera SU4 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

Le N'Blue HD se place au-dessus du Classe Premiere CP661 par son orientation plus moderne et plus équilibrée entre sécurité, confort et efficacité.
Modell ansehenN'Blue HD (NBlue HD) VS Classe Premiere CP661
Im Vergleich zum Classe Premiere CP661 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

DAYTON
N'Blue HD (NBlue HD) VS Touring 2
Im Vergleich zum Touring 2 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

DUNLOP
N'Blue HD (NBlue HD) VS SP Street Response 2
Im Vergleich zum SP Street Response 2 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

BRIDGESTONE
N'Blue HD (NBlue HD) VS Turanza T001
Im Vergleich zum Turanza T001 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

DEBICA
N'Blue HD (NBlue HD) VS Presto HP 2
Im Vergleich zum Presto HP 2 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:

CST
N'Blue HD (NBlue HD) VS Marquis MR61
Im Vergleich zum Marquis MR61 zeichnet sich N'Blue HD (NBlue HD) durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Derzeit sind 9 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 13" bis 16"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 205/55 R16, 185/70 R14, 185/60 R15, 195/65 R15, 205/60 R16.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.