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VREDESTEIN

VREDESTEIN Traxion Versa

GanzjahrTraktorTraktorenLandwirtschaft3 Größen · von 24" bis 26"
profil agricole de traction symétrique à chevrons non lamellisés

Spikes

profil agricole de traction symétrique à chevrons non lamellisés

Reifen-DNA

motricitéportanceautonettoyagerobustesseradial
Ab
783,58 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
VREDESTEIN Traxion Versa

Vorstellung des Modells

Warum VREDESTEIN den Traxion Versa gebaut hat

Vredestein Traxion Versa est un pneu radial agro-industriel destiné aux télescopiques, chargeuses compactes sur pneus et tractopelles employés sur les exploitations agricoles. Il vise notamment les déplacements et travaux réalisés dans les parcs d’alimentation du bétail ainsi que les opérations courantes d’entretien autour de la ferme.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den VREDESTEIN Traxion Versa wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn6,0Nasse Fahrbahn4,0Aquaplaning6,0Schnee3,0Glatteis1,5Autobahn4,0Sportliches Fahren2,0Komfort6,0Geräusch3,0Langlebigkeit7,0Traction /…9,0Tassement du sol…8,0Auto-nettoyage9,0Aptitude route vs…3,0Capacité de…5,0Longévité des…7,5

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der Traxion Versa geeignet:

  • Entrepreneurs agricoles
  • Travaux agricoles intensifs
  • Maraîchage et cultures
  • Fenaison et prairies

Für welchen Fahrer ist der Traxion Versa nicht geeignet:

  • Gros rouleur autoroute
  • Usage urbain et périurbain
  • Conduite très sportive
  • Usage montagne hivernal

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5108,57,55,510k km20k km40k km

Stärken

  • Crampons monolithiques peu sensibles à la torsion de petites arêtes.
  • Faible présence de découpes fines vulnérables à l’écaillage.
  • Répartition alternée des charges entre les deux côtés du motif central.
  • Épaules constituées de blocs de grande section.

Schwächen

  • Appuis discontinus et impacts espacés sur les surfaces dures.
  • Faible densité d’arêtes pour l’adhérence sur sol lisse humide.
  • Risque d’usure talon-pointe lors d’un usage ferme prolongé sous couple élevé.
  • Guidage longitudinal et soutien latéral moins continus qu’avec une sculpture à nervures.
  • Réponse au braquage potentiellement moins immédiate en raison de l’indépendance des crampons d’épaule.

Verfügbare Größen

Wählen Sie Ihre Größe

Am häufigsten gefragte Größen
3 Varianten angezeigt
VREDESTEIN
VREDESTEIN TRAXIONVERSA

VREDESTEIN Traxion Versa 460/70 R24 159A8

159A8
VREDESTEIN TRAXIONVERSA 460-70-24 159A8
783,58 € inkl. MwSt.
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VREDESTEIN
VREDESTEIN Traxion Versa

VREDESTEIN Traxion Versa 400/70 R24 152A8

false
152A8
Vredestein Traxion Versa 400/70 R24 152A8/B
870,69 € inkl. MwSt.
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VREDESTEIN
VREDESTEIN Traxion Versa

VREDESTEIN Traxion Versa 480/80 R26 160A8

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160A8
Vredestein Traxion Versa 480/80-26 160A8/B
1.631,35 € inkl. MwSt.
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Technische Analyse

Wie funktioniert der VREDESTEIN Traxion Versa?

Architecture radiale et concept de dessin Traxion

Le Vredestein Traxion Versa associe une architecture radiale au profil caractéristique de la famille Traxion. Sa bande de roulement forme une empreinte large et plane, tandis que la géométrie directionnelle répartit les grands crampons entre une zone dite de confort et une zone dédiée à la traction. La gomme repose sur le mélange spécial employé pour les pneumatiques Traxion.

Verhalten der Struktur

Rapport creux/gomme élevé entre les grands crampons
Schéma illustratif : Rapport creux/gomme élevé entre les grands crampons
  • Les larges espaces réduisent le nombre de petites cavités fermées susceptibles de coincer durablement des graviers fins.
  • Sur un support rigide, la charge se concentre sur un nombre limité de sommets de crampons.
  • La continuité d’appui est inférieure à celle d’une sculpture à nervures ou à pavés rapprochés.
Crampons massifs dépourvus de lamelles
Schéma illustratif : Crampons massifs dépourvus de lamelles
  • Le volume de gomme continu confère une forte rigidité statique au sommet des blocs.
  • L’absence de découpes fines limite le nombre de lèvres fragiles exposées aux coupures et à l’écaillage.
  • La surface des crampons se conforme peu aux aspérités de très faible amplitude.
  • Le nombre d’arêtes disponibles au sein de chaque bloc reste limité.
Zone centrale sans nervure longitudinale continue
Schéma illustratif : Zone centrale sans nervure longitudinale continue
  • L’interruption centrale évite de créer une bande étroite et constamment chargée au milieu de l’empreinte.
  • La rigidité longitudinale centrale varie selon que la charge repose sur la convergence ou sur l’intervalle entre deux chevrons.
  • Les pressions locales peuvent être moins homogènes sur un sol parfaitement dur et plan.
Épaules profondément segmentées
Schéma illustratif : Épaules profondément segmentées
  • Les blocs périphériques disposent d’un volume de gomme important sans comporter d’entailles fines.
  • Les larges coupures réduisent la continuité de soutien latéral entre deux crampons voisins.
  • Les extrémités saillantes sont davantage exposées aux efforts localisés lors des contacts avec des arêtes du terrain.

La sculpture se caractérise par un rapport creux/gomme élevé et par un faible nombre d’éléments de grande taille. Cette architecture concentre les charges sur des crampons massifs plutôt que de les répartir entre de nombreux petits pavés. Sur un support dur, les pressions deviennent donc plus localisées, particulièrement à l’entrée et à la sortie de chaque crampon.

L’absence totale de lamelles laisse chaque élément presque monolithique. Les sommets présentent peu d’arêtes fines susceptibles de se tordre ou de s’écailler, mais ils épousent moins précisément les petites irrégularités d’une surface lisse. Cette caractéristique pénalise notamment la génération de micro-arêtes sur un sol dur mouillé.

Au centre, l’alternance des extrémités de chevrons ne constitue pas une ossature longitudinale permanente. L’appui passe successivement d’un crampon incliné à l’autre pendant la rotation. Sur revêtement ferme, ce fonctionnement produit une charge cyclique plus marquée qu’avec une nervure centrale et peut créer une cadence perceptible de chocs et de bruit.

Les épaules très ajourées offrent peu de continuité latérale. Sous un effort de braquage ou en dévers, chaque crampon d’épaule travaille davantage comme un élément individuel: la réponse directionnelle peut être moins immédiate sur sol compact, tandis que les racines des crampons subissent des flexions répétées.

La profondeur des intervalles et l’isolement des blocs augmentent enfin le bras de levier appliqué à leur base sous couple élevé. Lors d’un usage prolongé sur terrain ferme, cette sollicitation favorise l’échauffement local et une différence d’usure entre les faces d’attaque et de fuite. Une pression adaptée à la charge est particulièrement importante pour limiter ce phénomène.

Technologien des Modells

Welche exklusiven VREDESTEIN-Technologien kommen beim Traxion Versa zum Einsatz?

Concept de dessin Traxion

Leistung

Ce concept organise la bande de roulement en grands crampons directionnels, avec une surface de contact étendue et des éléments courbes séparés par de larges dégagements. Cette architecture combine appui au sol, transmission des efforts de traction et évacuation des matériaux meubles entre les crampons.

Grande surface de crampons dans la zone de confort

Komfort

Des crampons massifs occupent une part importante de l’empreinte. Leur surface plane augmente la zone effectivement posée au sol et répartit l’appui sur une aire plus vaste, ce qui contribue à la portance du pneumatique.

Crampons courbes prolongés

Leistung

Les crampons s’étendent en oblique depuis la partie centrale vers les épaules. Leur courbure multiplie les arêtes orientées pour reprendre l’effort de rotation, tandis que leur espacement laisse les matériaux meubles se dégager de la sculpture pendant le roulage.

Flanc consolidé

Haltbarkeit

La structure du flanc reçoit une consolidation destinée à mieux supporter les contacts et sollicitations susceptibles d’endommager les côtés du pneumatique lors des travaux agricoles et des manœuvres d’engins.

Bague de stabilisation

Haltbarkeit

Cet élément annulaire complète le soutien de la structure périphérique. Il contribue à maintenir cette zone et renforce la protection du pneumatique face aux agressions mécaniques rencontrées en service.

Illustrative Schaubilder zur Erklärung des technischen Prinzips. Sie sind keine Abbildungen des Herstellers.

Position in der Modellreihe

Welche VREDESTEIN-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Traxion Versa?

Agro-industriel 4 saisons / sols meubles

Endurion

Endurion

Ganzjahr

Le Traxion Versa privilégie les sols meubles pour les télescopiques, chargeuses compactes et tractopelles, tandis que l’Endurion vise davantage les usages agro-industriels intensifs sur surfaces dures.

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Traxion+

Traxion+

Ganzjahr

Le Traxion Versa est un profil spécialisé pour engins de manutention et de chantier agricole, alors que le Traxion+ est destiné aux tracteurs pour un usage polyvalent au champ et sur route.

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Traxion 85

Traxion 85

Ganzjahr

Face au Traxion 85, profil agricole conventionnel pour tracteurs, le Traxion Versa offre une approche agro-industrielle plus spécialisée dans la traction sur sol meuble et la résistance aux agressions.

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Flotation+

Flotation+

Ganzjahr

Le Traxion Versa transmet davantage d’effort moteur sur terrain meuble, tandis que le Flotation+ est surtout destiné aux remorques et matériels agricoles recherchant portance et préservation du sol.

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Greentrax

Greentrax

Ganzjahr

Le Traxion Versa recherche une motricité agressive et une forte robustesse, alors que le Greentrax privilégie la préservation des pelouses et autres surfaces sensibles.

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Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

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Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen VREDESTEIN Traxion Versa günstig?

Derzeit sind 3 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 24" bis 26"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 460/70 R24, 400/70 R24, 480/80 R26.

Wie wähle ich die richtige Größe für den VREDESTEIN Traxion Versa günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der VREDESTEIN Traxion Versa ein günstiger Reifen für die Saison „Ganzjahr“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Ganzjahr“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den VREDESTEIN Traxion Versa günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.