TIGAR Cargo Speed

SommerPkwPkw

Spikes

profil routier symétrique à pavés longitudinaux, quatre rainures, fortement lamellisé

Reifen-DNA

utilitaireestivalsymétriqueprogressifendurant

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Vorstellung des Modells

Warum TIGAR den Cargo Speed gebaut hat

Un profil destiné au transport utilitaire

Le TIGAR Cargo Speed a été développé pour équiper les véhicules utilitaires appelés à transporter des charges tout en conservant leur aptitude aux déplacements rapides. Sa vocation consiste à associer une capacité de charge adaptée à cet usage et la possibilité de circuler à vitesse élevée.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den TIGAR Cargo Speed wählen?

Bewertung

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der Cargo Speed geeignet:

Gros rouleur autoroute
Conducteur soucieux du budget
Remorquage léger
Usage urbain et périurbain

Für welchen Fahrer ist der Cargo Speed nicht geeignet:

Usage montagne hivernal
Routes verglacées fréquentes
Conduite très sportive
Piste et track days

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10

Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10

Stärken

Possibilité de permutations croisées grâce au dessin non directionnel.
Montée en effort progressive produite par les modules centraux courts.
Déphasage des impacts de pavés limitant une tonalité de roulement unique.
Faible propension théorique au guidage parasite par les rainures rectilignes de la chaussée.

Schwächen

Rigidité de cisaillement réduite par la forte découpe des pavés.
Mobilité du centre susceptible d’émousser la précision de conduite.
Échauffement superficiel favorisé par l’ouverture répétée des nombreuses découpes.
Soutien latéral limité par la segmentation débouchante des épaules.
Concentration des pressions près des arêtes bordant les principaux couloirs.

Preistendenz

In den letzten Monaten

↗+52,7 %

Steigend

Prognose Oktober 2026

↗+26,4 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbarkeit

Größen vorübergehend nicht verfügbar

Derzeit ist keine Größe verfügbar

Dieses Modell ist vorübergehend nicht verfügbar. Sehen Sie sich unten das ausführliche Datenblatt an oder entdecken Sie ähnliche Modelle.

Technische Analyse

Wie funktioniert der TIGAR Cargo Speed?

Sculpture du TIGAR Cargo Speed

Le TIGAR Cargo Speed repose sur une sculpture symétrique à blocs. Quatre rainures circonférentielles principales divisent le motif en rangées de pavés rectangulaires ou polygonaux. Leur tracé légèrement ondulé maintient des espaces longitudinaux entre les blocs et guide l’eau dans l’empreinte.

Verhalten der Struktur

Rapport creux/plein élevé créé par les quatre couloirs principaux et les séparations entre pavés

À l’arrêt, les volumes libres donnent aux rangées de pavés une marge d’expansion latérale lorsqu’elles sont comprimées dans l’empreinte.
Les différents modules peuvent épouser séparément de petites irrégularités du sol au lieu de former une surface rigide unique.
La surface pleine réellement porteuse est réduite, ce qui augmente la pression moyenne appliquée sur les sommets de pavés restés en contact.
Les arêtes bordant les couloirs concentrent davantage les contraintes que le milieu des modules, surtout lorsque l’empreinte est fortement comprimée.

Découpe transversale dense des pavés

Les fines découpes assouplissent la couche superficielle de chaque module et lui permettent de mieux se mouler aux aspérités courtes du revêtement dans une empreinte immobilisée.
La multiplication des coupures diminue la rigidité de cisaillement de la partie supérieure des pavés.
Les extrémités des découpes constituent des zones locales de concentration des contraintes dans la gomme.

Différence de taille entre les petits modules médians et les pavés périphériques plus réguliers

La partie médiane forme une zone de contact plus adaptable, tandis que les modules périphériques conservent des surfaces d’appui unitaires plus importantes.
Ce changement d’échelle crée un gradient de rigidité entre le milieu de l’empreinte et ses bords, avec une répartition de pression moins homogène à la jonction des rangées.

Encoches transversales traversant les blocs d’épaule jusqu’au bord extérieur

Les blocs périphériques disposent d’un espace où se déformer lorsque le carrossage ou une irrégularité charge davantage un bord de l’empreinte.
L’absence de liaison continue entre blocs voisins réduit le soutien latéral statique de l’épaule.
Les angles internes des encoches supportent des contraintes plus concentrées que celles d’une bande périphérique fermée.

Le dessin ne présente ni chevrons orientés ni différenciation fonctionnelle entre ses deux demi-bandes. Il peut donc être considéré comme non directionnel en plus d’être symétrique. Cette organisation autorise des permutations croisées entre les roues lorsque le véhicule et le montage le permettent, ce qui facilite la compensation progressive d’un biais d’usure entre côtés ou entre essieux.

La répétition en miroir des modules impose par ailleurs une réponse géométrique comparable quel que soit le côté de montage. Le Cargo Speed ne cherche donc pas à spécialiser une épaule pour le virage et l’autre pour la stabilité; son comportement dépend davantage de la flexibilité propre des pavés et de la manière dont les différentes rangées se partagent les efforts. Cette neutralité simplifie la gestion du train de pneus, mais elle ne procure pas le renfort latéral ciblé qu’offrirait une épaule extérieure spécifiquement fermée.

Position in der Modellreihe

Welche TIGAR-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Cargo Speed?

Utilitaire été

Modellfolge

Aktuelles ModellCargo Speed

CARGOSPEED EVO

Sommer

Le Cargo Speed précède le CARGOSPEED EVO dans l’offre estivale pour utilitaires et adopte un positionnement moins moderne, tout en conservant une vocation de charge et d’usage professionnel.

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Cargo Speed VS CARGOSPEED EVO

Im Vergleich zum CARGOSPEED EVO zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

MinusPerformances routières et polyvalence sur sol mouillé moins abouties
MinusAgrément et efficacité moins modernes
MinusPositionnement moins récent pour les utilitaires

Weitere Modelle der Modellreihe

Touring

Sommer

Le Cargo Speed vise les fourgons et véhicules utilitaires, tandis que le Touring est destiné aux voitures particulières recherchant confort et endurance sur route.

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Cargo Speed VS Touring

Im Vergleich zum Touring zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

PlusMeilleure adéquation aux charges et aux contraintes des utilitaires
PlusUsage professionnel et livraisons mieux ciblés
MinusConfort de roulage moins orienté vers les voitures particulières
MinusAgrément routier moins polyvalent pour le tourisme

SUV Summer

Sommer

Le Cargo Speed privilégie les contraintes des fourgons, alors que le SUV Summer répond aux besoins routiers des SUV et à leur recherche de stabilité et de confort.

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Cargo Speed VS SUV Summer

Im Vergleich zum SUV Summer zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

PlusCapacité de charge et usage utilitaire davantage mis en avant
PlusMieux adapté aux tournées professionnelles et au transport de marchandises
MinusMoins orienté vers le confort routier des SUV
MinusMoins adapté à la conduite polyvalente propre aux véhicules de loisir

Summer 3

Sommer

Le Cargo Speed est une solution spécialisée pour utilitaires, tandis que le Summer 3 est un pneu été généraliste conçu avant tout pour les voitures particulières.

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Cargo Speed VS Summer 3

Im Vergleich zum Summer 3 zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

PlusSpécialisation utilitaire et aptitude à la charge supérieures
PlusUsage professionnel intensif mieux ciblé
MinusConfort et polyvalence pour voiture particulière moins développés
MinusComportement routier moins orienté vers la conduite quotidienne en tourisme

Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem TIGAR Cargo Speed?

COMFORSER

CF300

Sommer

95%

Cargo Speed VS CF300

Im Vergleich zum CF300 zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

MinusKomfort: -1,1 Punkt von 10
MinusLaufleistung: -0,5 Punkt von 10
MinusSportliches Fahren: -0,7 Punkt von 10

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COOPER

AV11

Sommer

94%

Cargo Speed VS AV11

Im Vergleich zum AV11 zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

MinusKomfort: -1,5 Punkt von 10
MinusSportliches Fahren: -1,0 Punkt von 10
PlusAutobahn: +0,3 Punkt von 10
PlusLaufleistung: +0,3 Punkt von 10

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BRIDGESTONE

Dueler A/T 693 III

Ganzjahr

93%

Cargo Speed VS Dueler A/T 693 III

Im Vergleich zum Dueler A/T 693 III zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

PlusAutobahn: +1,0 Punkt von 10
MinusSportliches Fahren: -2,0 Punkte von 10
MinusKomfort: -1,0 Punkt von 10
MinusTrockene Straße: -0,5 Punkt von 10

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CONTINENTAL

Vanco 2

Sommer

92%

Cargo Speed VS Vanco 2

Im Vergleich zum Vanco 2 zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

MinusSportliches Fahren: -2,3 Punkte von 10
MinusLaufleistung: -1,0 Punkt von 10
MinusKomfort: -0,8 Punkt von 10
MinusTrockene Straße: -0,5 Punkt von 10

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CST

CL31

Sommer

92%

Cargo Speed VS CL31

Im Vergleich zum CL31 zeichnet sich Cargo Speed durch Folgendes aus:

MinusNasse Straße: -1,4 Punkt von 10
MinusAquaplaning: -0,8 Punkt von 10
MinusKomfort: -0,8 Punkt von 10
PlusAutobahn: +0,7 Punkt von 10

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Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

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FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen TIGAR Cargo Speed günstig?

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Wie wähle ich die richtige Größe für den TIGAR Cargo Speed günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der TIGAR Cargo Speed ein günstiger Reifen für die Saison „Sommer“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den TIGAR Cargo Speed günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.