promoreifen24.de
SUNFULL

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)

GanzjahrSUV4x4-OffroadHighway Terrain (H/T)Pkw14 Größen · von 15" bis 17"
sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

Spikes

sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

Reifen-DNA

RoutierSymétriqueLamelliséConfortableProgressif
Ab
81,82 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)

Vorstellung des Modells

Warum SUNFULL den Mont-PRO HT-782 (H/T) gebaut hat

SUNFULL Mont-PRO HT-782 est un pneu quatre saisons routier destiné aux SUV et aux véhicules utilitaires légers. Également référencé HT-782, HT 782 ou HT782, ce profil vise les conducteurs qui privilégient les déplacements sur route et recherchent un comportement équilibré par temps sec comme sous la pluie.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn6,5Nasse Fahrbahn5,5Aquaplaning5,5Schnee3,5Glatteis2,5Autobahn6,5Sportliches Fahren4,5Komfort6,5Geräusch5,9Langlebigkeit6,0Rollwiderstand3,5Kaltbremsung5,0Tragfähigkeit7,0Bordsteine5,0Karkasse5,5

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der Mont-PRO HT-782 (H/T) geeignet:

  • Conducteur soucieux du budget
  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Remorquage léger

Für welchen Fahrer ist der Mont-PRO HT-782 (H/T) nicht geeignet:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Off-road extrême

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5107,06,04,510k km20k km40k km

Stärken

  • Empreinte relativement pleine offrant une surface porteuse importante.
  • Charge répartie entre plusieurs bandes longitudinales rapprochées.
  • Découpage fin permettant une conformité locale aux petites aspérités.
  • Possibilité de permutation favorable à la gestion d’une usure orientée.

Schwächen

  • Rigidité transversale diminuée par la forte densité de découpes.
  • Échauffement local possible par mouvement répété des petits segments de gomme.
  • Rétention possible de graviers dans les passages étroits.
  • Épaules exposées à l’arrondissement des arêtes et à l’usure talon-pointe.
  • Régularité du motif susceptible de concentrer certaines vibrations.

Preistendenz

In den letzten Monaten

↗+6,6 %

Steigend

Prognose Oktober 2026

↗+3,3 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbare Größen

Wählen Sie Ihre Größe

Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt von 14
SUNFULL
SUNFULL MONT-PRO HT782 M+S

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 215/60 R17 96H

96HDD71 dB
SUNFULL 215/60 R17 TL 96H MONT-PRO HT782 M+S
81,82 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 255/65 R17 110H

110HDD72 dB
SUNFULL 255/65 R17 TL 110H MONT-PRO HT782 BSW M+S
94,15 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 235/60 R16 100H

100HDD71 dB
Sunfull 235/60 R16 100H Mont-Pro HT782
94,16 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
SUNFULL
SUNFULL Mont-PRO HT-782

SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) 215/65 R16 98H

98HDD71 dB
SUNFULL 215/65 R16 TL 98H MONT-PRO HT782 BSW M+S
95,84 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen

Technische Analyse

Wie funktioniert der SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)?

Architecture de la bande de roulement Le dessin symétrique du SUNFULL Mont-PRO HT-782 repose sur quatre rainures circonférentielles principales. Ces canaux parallèles divisent la bande de roulement en plusieurs nervures et rangées de pavés, tout en ménageant des passages longitudinaux pour recueillir l’eau présente dans l’empreinte puis l’évacuer pendant le roulage.

Nervures centrales et stabilité La partie médiane comporte plusieurs nervures étroites, continues ou presque continues. Leur orientation longitudinale maintient une succession régulière d’éléments de gomme dans l’axe du pneu. Les fines découpes transversales et obliques segmentent localement ces nervures et créent davantage d’arêtes de contact sans rompre leur organisation générale.

Lamelles et épaules découpées Les pavés rectangulaires allongés du Mont-PRO HT-782 reçoivent une forte densité de lamelles fines. Celles-ci ouvrent de multiples arêtes au niveau de la surface de contact, tandis que les entailles qui séparent les blocs d’épaule autorisent leur articulation locale. Les rainures transversales des épaules complètent les passages longitudinaux en offrant des chemins supplémentaires à l’eau et en multipliant les zones d’accroche lors des efforts de traction.

Verhalten der Struktur

Couloirs circonférentiels étroits séparant plusieurs bandes porteuses
Schéma illustratif : Couloirs circonférentiels étroits séparant plusieurs bandes porteuses
  • Rapport gomme/vides relativement élevé, donnant une surface porteuse importante dans l’empreinte.
  • Charge statique répartie entre plusieurs bandes parallèles plutôt que concentrée sur quelques gros blocs.
  • Faible volume libre dans les passages les plus resserrés.
  • Possibilité de rétention de petits graviers entre les parois parallèles.
Nervures médianes étroites traversées par des lamelles rapprochées
Schéma illustratif : Nervures médianes étroites traversées par des lamelles rapprochées
  • Petits segments de gomme capables de se conformer aux aspérités courtes du revêtement.
  • Répartition fine des points de pression à l’intérieur de chaque bande médiane.
  • Rigidité transversale réduite par le faible nombre de ponts de gomme continus entre les découpes.
  • Concentrations de contraintes possibles aux extrémités des lamelles.
Pavés d’épaule allongés longitudinalement et interrompus transversalement
Schéma illustratif : Pavés d’épaule allongés longitudinalement et interrompus transversalement
  • Base de gomme relativement longue dans l’axe circonférentiel.
  • Découpage des épaules en unités de taille modérée plutôt qu’en une masse périphérique unique.
  • Rigidité anisotrope, plus faible au droit des coupures transversales.
  • Coins de pavés plus exposés aux contraintes locales qu’une épaule continue.
Disposition symétrique des deux moitiés de l’empreinte
Schéma illustratif : Disposition symétrique des deux moitiés de l’empreinte
  • Possibilités de permutation élargies pour répartir l’abrasion entre les deux côtés du véhicule.
  • Même compromis de rigidité sur les deux épaules, sans zone extérieure spécifiquement renforcée pour les forts efforts latéraux.

Le Mont-PRO HT-782 présente une empreinte relativement pleine: l’étroitesse des couloirs circonférentiels laisse une proportion importante de gomme porteuse entre les vides. Cette géométrie répartit la charge sur plusieurs bandes parallèles, mais offre peu de volume libre pour absorber les petits graviers, qui peuvent rester coincés dans les passages les plus resserrés.

La finesse des nervures médianes rend leur forte découpe mécaniquement déterminante. Les lamelles rapprochées laissent de petits ponts de gomme entre deux incisions successives: ces ponts peuvent mieux épouser les irrégularités très courtes du revêtement, mais ils résistent moins à un effort transversal qu’une bande de gomme non découpée. Les extrémités des lamelles constituent également des zones de concentration des contraintes, particulièrement lorsque la gomme est sollicitée à chaud ou à forte charge.

Les pavés d’épaule sont plus longs dans le sens de roulement que dans le sens transversal. Cette géométrie anisotrope conserve une base de gomme importante dans l’axe longitudinal, tandis que les coupures transversales créent des lignes de flexion privilégiées. En virage, le mouvement ne se répartit donc pas comme dans une épaule monobloc: il se concentre davantage autour des entailles et aux coins des pavés. La prise d’appui peut ainsi devenir progressive, avec pour contrepartie un arrondissement possible des arêtes après des sollicitations répétées.

La répétition de rangées parallèles et d’éléments rectangulaires assez réguliers produit une cadence de contact plus ordonnée qu’un dessin à blocs irréguliers. Cette régularité limite les variations brutales entre de grands et de petits pavés, mais elle peut concentrer une partie de la signature vibratoire autour de fréquences étroites si les pas circonférentiels sont peu différenciés.

Enfin, l’organisation identique des deux moitiés de l’empreinte facilite l’alternance des positions de montage. Cette possibilité est utile pour inverser le sens de sollicitation des pavés et atténuer l’installation d’une usure orientée, notamment sur les épaules découpées. Elle ne supprime toutefois pas la sensibilité des nervures étroites à une abrasion localisée sur leurs bords lorsqu’elles travaillent durablement avec un effort de dérive.

Position in der Modellreihe

Welche SUNFULL-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Mont-PRO HT-782 (H/T)?

SUV / 4x4 routier 4 saisons

Mont-PRO AT782

Mont-PRO AT782

Ganzjahr

Le Mont-PRO HT-782 privilégie nettement la route, tandis que le Mont-PRO AT782 vise un usage mixte route et chemins.

Modell ansehen
MONT-PRO AT786

MONT-PRO AT786

Ganzjahr

Le Mont-PRO HT-782 est l'option routière face au MONT-PRO AT786, plus orienté tout-terrain polyvalent.

Modell ansehen
SF-983AS

SF-983AS

Ganzjahr

Le Mont-PRO HT-782 cible prioritairement les SUV et véhicules utilitaires légers, alors que le SF-983AS relève davantage du tourisme polyvalent.

Modell ansehen
SF-08 AS

SF-08 AS

Ganzjahr

Le Mont-PRO HT-782 adopte un positionnement routier pour SUV, tandis que le SF-08 AS est davantage tourné vers les usages utilitaires polyvalents.

Modell ansehen
SF-08

SF-08

Ganzjahr

Le Mont-PRO HT-782 se place comme une solution routière pour SUV et 4x4, face au SF-08 plus centré sur les véhicules utilitaires.

Modell ansehen

Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T)?

Dueler H/T 840

BRIDGESTONE

Dueler H/T 840

Sommer
97%
Modell ansehen
Couragia FX

FEDERAL

Couragia FX

Ganzjahr
96%
Modell ansehen
HP70

CAMAC

HP70

Sommer
95%
Modell ansehen
Sherpa

BLACKSTAR

Sherpa

Winter
95%
Modell ansehen
Presto SUV

DEBICA

Presto SUV

Sommer
94%
Modell ansehen

Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

Bewertung aus meinen Bestellungen abgeben

Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.

Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) günstig?

Derzeit sind 14 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 15" bis 17"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 215/60 R17, 255/65 R17, 235/60 R16, 215/65 R16, 235/70 R16.

Wie wähle ich die richtige Größe für den SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) ein günstiger Reifen für die Saison „Ganzjahr“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Ganzjahr“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den SUNFULL Mont-PRO HT-782 (H/T) günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.