Winter
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 175/65 R14 86T
XL86T
Nankang Winter Activa SV-4 XL 175-65-14
44,78 € inkl. MwSt.
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4
WinterPkwSUVPkw16 Größen · von 14" bis 21"
Spikes
profil hiver directionnel à quatre rainures et blocs en chevrons fortement lamellisés
Reifen-DNA
hivernaldirectionneldrainantlamelliséefficient
Ab
44,78 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Vorstellung des Modells
Warum NANKANG den WINTER ACTIVA SV-4 gebaut hat
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4, parfois abrégé SV-4, répond aux conditions changeantes de la conduite hivernale en voiture, lorsque la chaussée peut être mouillée, enneigée, boueuse ou couverte de neige fondue. Ce profil vise à préserver la motricité sur les sols glissants, la stabilité en virage et la maîtrise face au risque d’aquaplaning.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Warum den NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 wählen?
Bewertung
Für welchen Fahrer?
Für welchen Fahrer ist der WINTER ACTIVA SV-4 geeignet:
- Usage urbain et périurbain
- Usage montagne hivernal
- Conducteur soucieux du budget
- Gros rouleur autoroute
Für welchen Fahrer ist der WINTER ACTIVA SV-4 nicht geeignet:
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Conducteur véhicule électrique
Verhalten je nach Temperatur
Auf trockener und nasser Fahrbahn
Note von 0 bis 10Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn
Alterung
Restleistung
Note von 0 bis 10Stärken
- Bonne capacité de conformation aux petites irrégularités grâce à la forte segmentation des blocs.
- Entrée progressive des arêtes obliques dans l’empreinte, favorable à la modération des chocs de contact.
- Répartition statique assez régulière près des épaules grâce à des blocs de dimensions homogènes.
Schwächen
- Rigidité centrale et précision sur chaussée sèche inférieures à celles d’un profil doté d’une nervure pleine.
- Déformation sensible des blocs fortement lamellisés lors des sollicitations appuyées.
- Risque de bruissement sur revêtement grossier et de tonalité liée à la répétition des blocs.
- Arêtes centrales susceptibles de s’arrondir ou de s’user en talon-pointe sous des efforts longitudinaux répétés.
Preistendenz
In den letzten Monaten
→Stabil
Prognose Oktober 2026
↘-0,9 %
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen
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Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt von 16
Angebot ansehen
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 185/65 R15 92T
XL92T
Nankang Winter Activa SV-4 XL 185-65-15
48,39 € inkl. MwSt.
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 205/55 R16 94V
XL94VCB71 dB
205/55 R16 94V WINTER ACTIVA SV-4 XL
50,78 € inkl. MwSt.
NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 175/55 R15 77T
XL77TDC71 dB
NANKANG 175/55 R15 TL 77T WINTER ACTIVA 4 XL M+S 3PMSF
51,80 € inkl. MwSt.
Technische Analyse
Wie funktioniert der NANKANG WINTER ACTIVA SV-4?
Une sculpture directionnelle en V Le NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 adopte une sculpture directionnelle en chevrons dont les blocs inclinés dessinent une succession de V. Les quatre rainures longitudinales ondulées sont reliées à des canaux obliques et latéraux. Cet ensemble crée plusieurs voies d’écoulement pour canaliser l’eau, la neige fondue et la boue vers les côtés de l’empreinte, ce qui réduit leur accumulation sous la bande de roulement.
Des blocs segmentés pour travailler dans la neige La partie centrale ne comporte pas de nervure pleine: elle repose sur des blocs imbriqués, complétés par des rangées intermédiaires et des épaules découpées. Les nombreuses lamelles fines traversant les blocs ajoutent des arêtes au dessin. Sur les bords, les éléments d’épaule segmentés pénètrent dans la neige et transmettent les efforts latéraux lorsque le véhicule tourne.
Une conception orientée vers la résistance au roulement Une structure renouvelée et de nouveaux matériaux réduisent les pertes d’énergie liées au roulement. Cette conception diminue l’effort nécessaire pour faire progresser le pneu et contribue ainsi à son orientation économe en carburant.
Verhalten der Struktur
Quatre rainures longitudinales sinueuses séparant des rangées porteuses étroites
- La multiplication des rangées autorise une adaptation locale de l’empreinte aux faibles irrégularités de la chaussée.
- La proportion de gomme continue au contact est inférieure à celle d’un profil doté de larges bandes pleines, ce qui limite la rigidité statique sur sol sec.
Forte densité de lamelles dans les blocs centraux et intermédiaires
- Les petites portions de gomme délimitées par les lamelles peuvent se conformer plus finement à la microtexture du revêtement.
- Chaque bloc résiste moins fortement à la flexion et au cisaillement qu’un pavé de même taille laissé plein.
Centre constitué de blocs inclinés imbriqués, sans nervure pleine
- L’imbrication maintient plusieurs zones de soutien successives et évite une bande centrale excessivement rigide.
- La raideur longitudinale du centre reste plus faible que celle d’une nervure continue, particulièrement lorsque les arêtes des blocs sont fortement chargées.
Blocs d’épaule réguliers séparés par des découpes transversales
- La répétition de blocs comparables favorise une répartition relativement homogène de la pression statique près des deux bords.
- Les découpes diminuent la surface de gomme continue capable de soutenir une forte charge latérale sur chaussée sèche.
La géométrie du WINTER ACTIVA SV-4 privilégie une empreinte très découpée plutôt qu’un appui reposant sur de larges bandes rigides. Les quatre rainures sinueuses divisent la surface porteuse en rangées relativement étroites, tandis que les nombreuses lamelles subdivisent encore les blocs centraux et intermédiaires. À charge égale, cette architecture autorise de petites adaptations locales de la gomme aux irrégularités du sol, mais elle offre moins de rigidité qu’une sculpture comportant une nervure centrale pleine.
Les blocs centraux inclinés et imbriqués conservent néanmoins des points d’appui successifs qui limitent leur indépendance complète. Leur orientation oblique répartit dans le temps l’entrée des arêtes dans l’empreinte: le contact ne s’établit pas simultanément selon une ligne transversale unique. Cette progression peut atténuer les chocs périodiques et les résonances fortement tonales. En contrepartie, la densité élevée d’arêtes et les rainures ondulées peuvent produire un bruissement plus diffus sur les revêtements granuleux.
L’absence de bande centrale continue rend la réponse autour du point milieu moins immédiate sur chaussée sèche et chaude. Sous une sollicitation longitudinale importante, les blocs en chevrons peuvent se déformer légèrement avant de transmettre tout l’effort. Cette souplesse améliore la manière dont l’empreinte épouse les petites aspérités, mais elle peut donner une direction moins incisive et favoriser l’arrondissement progressif des arêtes lors d’un usage soutenu sur bitume sec.
Les épaules utilisent des blocs de dimensions assez régulières, séparés par des découpes transversales. Cette répétition géométrique tend à homogénéiser la pression statique près des bords de l’empreinte. Elle crée toutefois une cadence de contact assez régulière, susceptible de faire émerger une tonalité à certaines vitesses si le revêtement excite cette périodicité. Les découpes réduisent aussi la quantité de gomme continue disponible pour résister aux fortes charges latérales sur sol sec.
Position in der Modellreihe
Welche NANKANG-Reifen gehören zur selben Reihe wie der WINTER ACTIVA SV-4?
Hiver tourisme polyvalent
WINTER ACTIVA SV-3
WinterLe WINTER ACTIVA SV-4 adopte un positionnement plus récent et plus efficient que le WINTER ACTIVA SV-3, tout en conservant une vocation de pneu hiver routier pour voitures particulières.
Modell ansehenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA SV-3
Im Vergleich zum WINTER ACTIVA SV-3 zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusAccent plus marqué sur la réduction de la résistance au roulement
- PlusÉvacuation de l’eau, de la neige fondue et de la boue davantage mise en avant
- PlusCompromis plus orienté vers l’efficacité quotidienne
WINTER ACTIVA WA-1
WinterFace au WINTER ACTIVA WA-1, davantage tourné vers la polyvalence sur routes hivernales mouillées, le SV-4 privilégie un dessin directionnel typé neige et neige fondue.
Modell ansehenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA WA-1
Im Vergleich zum WINTER ACTIVA WA-1 zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusMotricité sur neige favorisée par les chevrons et les épaules mordantes
- PlusDrainage de la neige fondue particulièrement affirmé
- MinusPolyvalence sur chaussées sèches et mouillées moins poussée
WINTER ACTIVA SV-4 SUV
WinterLe WINTER ACTIVA SV-4 SUV transpose la même famille de performances aux crossovers et SUV, tandis que le SV-4 est centré sur les voitures particulières.
Modell ansehenWINTER ACTIVA SV-4 VS WINTER ACTIVA SV-4 SUV
Im Vergleich zum WINTER ACTIVA SV-4 SUV zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusComportement plus adapté aux berlines et voitures compactes
- PlusPositionnement davantage axé sur l’efficience routière
- MinusMoins adapté aux véhicules hauts et lourds
ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
WinterL’ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) vise des conditions nordiques plus sévères et une adhérence maximale sur glace, alors que le SV-4 recherche un meilleur équilibre pour l’hiver routier européen.
Modell ansehenWINTER ACTIVA SV-4 VS ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
Im Vergleich zum ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusUsage plus polyvalent sur routes froides, mouillées ou enneigées
- PlusEfficience et agrément routier davantage privilégiés
- MinusAdhérence moins spécialisée sur glace et neige très compacte
ICE ACTIVA SW-8
WinterL’ICE ACTIVA SW-8 est plus spécialisé dans les surfaces glacées et les hivers rigoureux; le SV-4 est plus routier et mieux équilibré pour des conditions hivernales variées.
Modell ansehenWINTER ACTIVA SV-4 VS ICE ACTIVA SW-8
Im Vergleich zum ICE ACTIVA SW-8 zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusMeilleure adéquation aux trajets hivernaux quotidiens sur routes dégagées ou mouillées
- PlusRésistance au roulement davantage travaillée
- MinusSpécialisation moindre pour la glace
Wettbewerbsposition
Welche Modelle konkurrieren mit dem NANKANG WINTER ACTIVA SV-4?
BRIDGESTONE
Driveguard Winter
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Driveguard Winter
Im Vergleich zum Driveguard Winter zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusKomfort: +0,9 Punkt von 10
- PlusGlatteis: +0,3 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +0,7 Punkt von 10
- PlusSportliches Fahren: +0,3 Punkt von 10
APOLLO
Aspire XP Winter
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Aspire XP Winter
Im Vergleich zum Aspire XP Winter zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- MinusLaufleistung: -1,1 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +0,7 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,4 Punkt von 10
LINGLONG
GreenMax Winter VAN
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS GreenMax Winter VAN
Im Vergleich zum GreenMax Winter VAN zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusAbrollgeräusch: +1,4 Punkt von 10
- MinusLaufleistung: -0,8 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,4 Punkt von 10
KENDA
Komendo Winter KR500
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS Komendo Winter KR500
Im Vergleich zum Komendo Winter KR500 zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- MinusLaufleistung: -1,0 Punkt von 10
- PlusGlatteis: +0,4 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +0,7 Punkt von 10
- PlusSportliches Fahren: +1,1 Punkt von 10
DOUBLESTAR
DW02
WinterWINTER ACTIVA SV-4 VS DW02
Im Vergleich zum DW02 zeichnet sich WINTER ACTIVA SV-4 durch Folgendes aus:
- PlusTrockene Straße: +0,9 Punkt von 10
- MinusLaufleistung: -0,8 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,5 Punkt von 10
- PlusAutobahn: +0,7 Punkt von 10
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Bewertungen zu diesem Modell
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Größen gibt es für den Reifen NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 günstig?
Derzeit sind 16 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 14" bis 21"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 175/65 R14, 185/65 R15, 205/55 R16, 175/55 R15, 225/45 R17.
Wie wähle ich die richtige Größe für den NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 günstig?
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ist der NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Warum den NANKANG WINTER ACTIVA SV-4 günstig auf dieser Seite wählen?
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.