Winter
NANKANG Winter Activa SV-3 185/65 R14 90H
XL90HEC71 dB
Nankang Winter Activa SV-3 XL 185-65-14
48,99 € inkl. MwSt.
NANKANG Winter Activa SV-3
WinterPkwPkw12 Größen · von 14" bis 21"
Spikes
profil hiver directionnel à trois rainures, blocs en chevrons fortement lamellisés
Reifen-DNA
hivernaldirectionnellamellisépolyvalentprogressif
Ab
48,99 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Vorstellung des Modells
Warum NANKANG den Winter Activa SV-3 gebaut hat
Un pneu hiver pour les trajets du quotidien
Le NANKANG WINTER ACTIVA SV-3, également référencé sous les graphies SV-3 et SV3, s’adresse aux conducteurs de citadines, de voitures familiales et de berlines confrontés aux conditions de la saison froide. Il a pour vocation de préserver la maîtrise du véhicule lorsque la chaussée devient humide, enneigée, verglacée ou couverte de neige tassée.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Warum den NANKANG Winter Activa SV-3 wählen?
Bewertung
Für welchen Fahrer?
Für welchen Fahrer ist der Winter Activa SV-3 geeignet:
- Usage urbain et périurbain
- Usage montagne hivernal
- Conducteur soucieux du budget
Für welchen Fahrer ist der Winter Activa SV-3 nicht geeignet:
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Gros rouleur autoroute
Verhalten je nach Temperatur
Auf trockener und nasser Fahrbahn
Note von 0 bis 10Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn
Alterung
Restleistung
Note von 0 bis 10Stärken
- Mise en appui progressive grâce aux rangées de chevrons courbes décalées.
- Filtrage des petites irrégularités favorisé par la forte segmentation des blocs.
- Répartition de la charge centrale entre plusieurs rangées imbriquées.
- Entrée en contact graduelle des arêtes courbes, limitant les impacts parfaitement simultanés.
Schwächen
- Précision sur chaussée sèche inférieure à celle d’un dessin doté d’une nervure centrale continue.
- Échauffement et pertes énergétiques favorisés par la flexion des nombreux segments.
- Risque d’arrondissement des pointes de blocs et des lèvres de lamelles sur revêtement abrasif.
- Bruit potentiel lié à la répétition des chevrons et au grand nombre de cavités.
- Épaules segmentées plus sensibles à la déformation et à l’usure sous appuis latéraux prolongés.
Preistendenz
In den letzten Monaten
↗+3 %
Steigend
Prognose Oktober 2026
↗+1,5 %
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen
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Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt von 12
Angebot ansehen
NANKANG Winter Activa SV-3 175/65 R14 86T
XL86TCC71 dB
Nankang Winter Activa SV-3 XL 175-65-14
50,36 € inkl. MwSt.
NANKANG Winter Activa SV-3 185/60 R15 88H
XL88HCC71 dB
Nankang Winter Activa SV-3 XL 185-60-15
52,46 € inkl. MwSt.
NANKANG Winter Activa SV-3 225/50 R17 98V
XL98VCC72 dB
Nankang Winter Activa SV-3 XL 225-50-17
68,73 € inkl. MwSt.
Technische Analyse
Wie funktioniert der NANKANG Winter Activa SV-3?
Une sculpture directionnelle en chevrons
Le NANKANG WINTER ACTIVA SV-3 repose sur une sculpture directionnelle dont les blocs imbriqués dessinent des chevrons courbes. Les canaux obliques s’écartent progressivement de la zone médiane vers les épaules, créant des voies de circulation pour l’eau et la neige fondue. Cette organisation favorise leur évacuation hors de l’empreinte et contribue à maintenir le contact avec la chaussée dans les passages mouillés ou chargés de neige fondante.
Verhalten der Struktur
Zone centrale composée de blocs rapprochés et imbriqués, sans nervure continue
- La charge statique se répartit entre plusieurs rangées alternées plutôt que de reposer sur une bande médiane unique.
- L’imbrication limite les grandes zones isolées et conserve une certaine cohésion géométrique au centre de l’empreinte.
- La rigidité longitudinale et torsionnelle reste inférieure à celle d’une nervure centrale pleine.
- La multiplication des limites entre blocs augmente le nombre de zones susceptibles de se déformer sous charge.
Trois rainures longitudinales sinueuses croisées par des découpes obliques
- Le réseau répartit les espaces vides entre le centre et les rangées intermédiaires, sans concentrer toute la discontinuité dans un seul large canal.
- La proportion importante de vides réduit la quantité de gomme directement porteuse dans l’empreinte.
- Les intersections courbes et obliques forment des pointes de pavés où la pression peut se concentrer.
- Les cavités peuvent retenir plus facilement de petits gravillons anguleux qu’une sculpture à bandes pleines.
Forte densité de lamelles transversales et inclinées
- Les fines découpes rendent chaque pavé plus conformable face aux petites aspérités du revêtement.
- La segmentation peut atténuer la transmission directe de certains petits chocs à la carcasse.
- Les blocs perdent une partie de leur rigidité propre sous les efforts longitudinaux et latéraux.
- Les lèvres minces sont plus exposées à l’arrondissement et aux petites dégradations sur revêtement sec abrasif.
Épaules arquées divisées en blocs successifs
- La charge d’épaule est distribuée entre plusieurs éléments de forme courbe plutôt que sur un unique pavé massif.
- Chaque secteur d’épaule dispose d’une liberté de flexion supérieure à celle d’une bande extérieure continue.
- Les extrémités des blocs constituent des zones de pression localement plus élevée sous forte charge latérale.
Le WINTER ACTIVA SV-3 combine trois sillons circonférentiels sinueux avec des rangées de blocs en V, sans bande médiane pleine. Cette architecture donne au centre une rigidité discontinue: les pavés rapprochés et imbriqués distribuent la charge entre plusieurs rangées, mais chaque élément conserve davantage de liberté de torsion qu’une nervure continue. Sur chaussée sèche, cela conduit à une réponse de direction moins instantanée, avec une mise en appui plus progressive.
La rencontre des rainures courbes et obliques dessine de nombreuses pointes et extrémités de blocs. Ces petites zones peuvent concentrer localement la pression dans l’empreinte. Elles sont donc susceptibles de s’arrondir plus vite lors d’un usage fréquent sur revêtement sec et abrasif, surtout sous des freinages appuyés.
La lamellisation très dense réduit encore la rigidité propre des blocs centraux et des pavés d’épaule. Cette souplesse géométrique peut filtrer une partie des petites irrégularités de la route, mais elle accroît aussi les mouvements internes de la sculpture. À allure soutenue sur sol sec, ces mouvements produisent de l’hystérésis, de l’échauffement et une sensation moins ferme qu’avec des bandes continues peu découpées.
Les épaules arquées sont divisées en éléments successifs plutôt qu’en larges pavés compacts. Lors d’un appui latéral prolongé, leurs secteurs se déforment séparément. La transition de charge peut ainsi rester progressive, au prix d’une précision moindre et d’un risque d’usure accélérée des arêtes extérieures lorsque le véhicule roule souvent sur chaussée sèche sinueuse.
Enfin, la répétition des chevrons crée des impacts de contact périodiques. Leur courbure étale partiellement l’entrée des blocs dans l’empreinte, ce qui évite un choc parfaitement simultané de toute l’arête. La forte densité de rainures et de lamelles multiplie néanmoins les mouvements d’air et les vibrations de petits éléments; elle peut donc maintenir un bruit de roulement perceptible, cohérent avec une sculpture hivernale très ouverte.
Position in der Modellreihe
Welche NANKANG-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Winter Activa SV-3?
Hiver haute performance
Modellfolge
Snow Viva SV-2
WinterLe WINTER ACTIVA SV-3 se place au-dessus du Snow Viva SV-2 comme pneu hiver routier plus moderne pour citadines, familiales et berlines.
Modell ansehenWinter Activa SV-3 VS Snow Viva SV-2
Im Vergleich zum Snow Viva SV-2 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusComportement plus abouti sur chaussée mouillée et enneigée
- PlusÉvacuation de l’eau et de la neige fondue plus efficace
- PlusPositionnement mieux adapté aux berlines performantes
Aktuelles ModellWinter Activa SV-3
WINTER ACTIVA SV-4
WinterLe WINTER ACTIVA SV-4 représente une génération plus récente du même concept de pneu hiver routier pour voitures particulières.
Modell ansehenWinter Activa SV-3 VS WINTER ACTIVA SV-4
Im Vergleich zum WINTER ACTIVA SV-4 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- MinusConception d’une génération antérieure
- MinusCompromis hivernal moins moderne sur route mouillée et enneigée
- MinusAgrément et précision de conduite moins aboutis
Weitere Modelle der Modellreihe
WINTER ACTIVA SV-55
WinterLe WINTER ACTIVA SV-55 privilégie davantage les véhicules lourds et les usages de type SUV, tandis que le SV-3 cible d’abord les voitures particulières.
Modell ansehenWinter Activa SV-3 VS WINTER ACTIVA SV-55
Im Vergleich zum WINTER ACTIVA SV-55 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusPositionnement plus directement adapté aux citadines, familiales et berlines
- PlusComportement routier plus orienté vers l’agilité des voitures particulières
- MinusMoins spécialisé pour les SUV et véhicules plus lourds
ICE ACTIVA SW-8
WinterL’ICE ACTIVA SW-8 est davantage orienté vers les conditions hivernales sévères, alors que le SV-3 recherche un équilibre entre neige, pluie froide et conduite routière.
Modell ansehenWinter Activa SV-3 VS ICE ACTIVA SW-8
Im Vergleich zum ICE ACTIVA SW-8 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusUsage plus polyvalent sur routes hivernales mouillées ou chargées de neige fondue
- PlusOrientation plus routière pour les déplacements rapides
- MinusMoins spécialisé pour la glace et les conditions nordiques sévères
ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
WinterL’ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) pousse plus loin la spécialisation neige et glace; le SV-3 conserve une vocation plus polyvalente pour l’hiver routier européen.
Modell ansehenWinter Activa SV-3 VS ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9)
Im Vergleich zum ICE ACTIVA GRIP 2 (SW9) zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusMeilleur équilibre entre conduite sur chaussée mouillée, neige et route dégagée
- PlusPositionnement plus adapté aux berlines utilisées quotidiennement
- MinusMoins orienté vers l’adhérence maximale sur glace
- MinusMoins spécialisé pour les hivers les plus rigoureux
Wettbewerbsposition
Welche Modelle konkurrieren mit dem NANKANG Winter Activa SV-3?
KLEBER
Krisalp HP2
WinterWinter Activa SV-3 VS Krisalp HP2
Im Vergleich zum Krisalp HP2 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusTrockene Straße: +0,5 Punkt von 10
- MinusLaufleistung: -0,5 Punkt von 10
BRIDGESTONE
Blizzak LM-30
WinterWinter Activa SV-3 VS Blizzak LM-30
Im Vergleich zum Blizzak LM-30 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusLaufleistung: +0,5 Punkt von 10
- MinusAutobahn: -0,5 Punkt von 10
- MinusSportliches Fahren: -0,5 Punkt von 10
HANKOOK
Winter I*Cept evo2 W320
WinterWinter Activa SV-3 VS Winter I*Cept evo2 W320
Im Vergleich zum Winter I*Cept evo2 W320 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- MinusAutobahn: -0,5 Punkt von 10
- MinusSportliches Fahren: -0,9 Punkt von 10
- PlusLaufleistung: +0,3 Punkt von 10
KORMORAN
Snow
WinterWinter Activa SV-3 VS Snow
Im Vergleich zum Snow zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusTrockene Straße: +0,5 Punkt von 10
- PlusLaufleistung: +0,5 Punkt von 10
- PlusKomfort: +0,3 Punkt von 10
- MinusSportliches Fahren: -0,3 Punkt von 10
LAUFENN
I Fit LW31
WinterWinter Activa SV-3 VS I Fit LW31
Im Vergleich zum I Fit LW31 zeichnet sich Winter Activa SV-3 durch Folgendes aus:
- PlusTrockene Straße: +0,6 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,5 Punkt von 10
- PlusSportliches Fahren: +0,3 Punkt von 10
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Bewertungen zu diesem Modell
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Größen gibt es für den Reifen NANKANG Winter Activa SV-3 günstig?
Derzeit sind 12 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 14" bis 21"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 185/65 R14, 175/65 R14, 185/60 R15, 225/50 R17, 205/60 R16.
Wie wähle ich die richtige Größe für den NANKANG Winter Activa SV-3 günstig?
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ist der NANKANG Winter Activa SV-3 ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Warum den NANKANG Winter Activa SV-3 günstig auf dieser Seite wählen?
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.