KUMHO Solus KL21

Le Solus KL21 combine une assise longitudinale relativement stable avec une forte souplesse locale des éléments porteurs. Le fractionnement serré de la gomme permet aux pavés de mieux épouser les petites irrégularités de la chaussée, mais réduit leur résistance aux déformations par rapport à des bandes pleines. Ce compromis favorise une adhérence progressive plutôt qu’une réponse sèche et très sportive.

Les épaules conservent assez de continuité pour soutenir les efforts latéraux, tandis que leurs coupures autorisent une mise en appui moins brutale. Cette configuration convient à une conduite routière régulière, avec pour contrepartie une précision inférieure à celle d’une épaule massive non découpée lorsque les sollicitations deviennent fortes.

La circulation de l’eau bénéficie de plusieurs voies longitudinales reliées par des passages transversaux. Le tracé sinueux multiplie les arêtes utiles au contact, mais impose à l’eau un parcours moins direct que dans des canaux parfaitement rectilignes. Enfin, le grand nombre d’arêtes améliore la capacité à trouver de l’adhérence sur les revêtements humides ou froids, au prix d’une mobilité accrue des pavés sur chaussée sèche et chaude.