Winter
FORTUNA Gowin HP 155/65 R14 75T
75TDD68 dB
Fortuna 155/65 R14 75T Gowin HP
40,16 € inkl. MwSt.
FORTUNA Gowin HP
WinterPkwPkw8 Größen · von 14" bis 16"
Spikes
profil routier symétrique à quatre rainures, nervure centrale et pavés fortement lamellisés
Reifen-DNA
hivernaléconomiqueprogressifconfortablelamellisé
Ab
40,16 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Vorstellung des Modells
Warum FORTUNA den Gowin HP gebaut hat
Un pneu hiver polyvalent pour véhicules légers
Le FORTUNA Gowin HP est destiné aux véhicules légers utilisés dans des conditions hivernales, notamment lorsque la chaussée est mouillée ou enneigée. Son positionnement associe polyvalence saisonnière, tenue de route, maîtrise des distances de freinage et confort par mauvais temps.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Warum den FORTUNA Gowin HP wählen?
Bewertung
Für welchen Fahrer?
Für welchen Fahrer ist der Gowin HP geeignet:
- Usage urbain et périurbain
- Usage montagne hivernal
- Conducteur soucieux du budget
Für welchen Fahrer ist der Gowin HP nicht geeignet:
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Gros rouleur autoroute
- Routes verglacées fréquentes
Verhalten je nach Temperatur
Auf trockener und nasser Fahrbahn
Note von 0 bis 10Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn
Alterung
Restleistung
Note von 0 bis 10Stärken
- Montée progressive des efforts autour du point milieu.
- Bonne continuité mécanique dans le sens de rotation.
- Volume porteur relativement préservé aux épaules.
- Transition graduelle entre les zones centrales et le bord de l’empreinte.
Schwächen
- Réponse latérale sur sol sec potentiellement moins incisive en raison de la forte subdivision de la gomme.
- Échauffement possible des segments centraux lors d’un roulage rapide et prolongé.
- Petits éléments périphériques plus exposés à l’arrondissement de leurs arêtes.
- Risque d’excitation acoustique étroite lié à la régularité du pas d’épaulement.
Preistendenz
In den letzten Monaten
↘-5,2 %
Fallend
Prognose Oktober 2026
↘-2,6 %
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen
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Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt von 8
Angebot ansehen
FORTUNA Gowin HP 175/65 R14 86T
XL86TDD68 dB
Fortuna 175/65 R14 86T XL Gowin HP
42,07 € inkl. MwSt.
FORTUNA Gowin HP 185/60 R14 82T
82TDD68 dB
Fortuna 185/60 R14 82T Gowin HP
45,26 € inkl. MwSt.
FORTUNA Gowin HP 185/65 R15 88T
88TCC68 dB
Fortuna 185/65 R15 88T Gowin HP
45,26 € inkl. MwSt.
Technische Analyse
Wie funktioniert der FORTUNA Gowin HP?
Sculpture symétrique du FORTUNA Gowin HP
Le FORTUNA Gowin HP adopte une sculpture symétrique organisée autour de quatre rainures circonférentielles continues. Ces canaux créent des voies longitudinales permettant à l'eau de circuler dans le profil et de quitter la zone de contact.
Verhalten der Struktur
Section résiduelle de la nervure axiale entre deux découpes
- Crée une zone centrale localement souple sans supprimer son ossature circonférentielle.
- Permet une adaptation fine de l’empreinte aux petites irrégularités du revêtement.
- Réduit la rigidité torsionnelle de la bande axiale.
- Concentre une partie de la pression sur les étroites barrettes de gomme séparant les découpes.
Rapport longueur-largeur élevé des éléments intermédiaires
- Conserve davantage de matière dans le sens de rotation que dans le sens transversal.
- Produit une rigidité directionnelle différenciée, avec un soutien longitudinal supérieur à la résistance en torsion.
- Les extrémités des éléments disposent de moins de soutien qu’au milieu de chaque rangée.
- La subdivision répétée diminue la compacité globale de la zone centrale.
Faible ouverture transversale des découpes d’épaulement
- Préserve une proportion importante de gomme porteuse près du bord de l’empreinte.
- Maintient un appui extérieur plus consistant que celui d’une épaule largement ouverte.
- Offre moins de liberté de déformation aux gros éléments périphériques.
- Crée un contraste de rigidité avec la rangée de petites unités placée juste à côté du bord.
Pas visuellement régulier des éléments périphériques
- Uniformise le volume de gomme d’un secteur d’épaulement au suivant.
- Limite les écarts locaux de rigidité entre deux secteurs successifs.
- La faible diversité des longueurs de pas laisse davantage de possibilités à une excitation périodique du dessin.
La lecture mécanique du Gowin HP révèle une rigidité graduée entre l’axe et les bords. Au centre, la faible section de gomme restant entre deux découpes successives autorise de petites déformations locales, tandis que la continuité circonférentielle maintient une ossature dans le sens de rotation. Cette combinaison devrait rendre la prise d’appui progressive plutôt que très incisive: le conducteur peut attendre une réponse régulière autour du point milieu, mais moins immédiate sur chaussée sèche qu’avec une bande centrale plus compacte.
Les rangées intermédiaires fonctionnent comme des éléments à rigidité anisotrope. Leur géométrie favorise la cohésion dans le sens longitudinal, alors que leur subdivision réduit leur résistance à la torsion. Lors d’un changement de trajectoire, elles peuvent donc absorber une partie de l’effort avant de le transmettre aux zones extérieures. Ce comportement limite les réactions abruptes, au prix d’un léger délai dans l’établissement de l’effort latéral.
La périphérie présente un compromis différent: les coupures courtes réduisent moins fortement le volume porteur qu’une ouverture traversante de grande amplitude. L’épaulement conserve ainsi une base de gomme suffisante pour soutenir la charge en virage, mais la petite rangée située au voisinage immédiat du bord reste plus mobile. Cette différence de taille entre les éléments périphériques et les éléments voisins peut créer un gradient de pression au passage de l’empreinte. À long terme, les petites unités extérieures sont susceptibles de voir leurs arêtes s’arrondir plus vite sous les cycles répétés de dérive.
Enfin, la répétition assez régulière des éléments d’épaulement favorise une déformation homogène d’un secteur à l’autre. Elle présente toutefois une contrepartie acoustique potentielle: des pas très proches peuvent additionner leurs impulsions à une fréquence étroite au lieu de les disperser. Le dessin paraît donc davantage optimisé pour la régularité mécanique que pour une forte variation géométrique des séquences de contact.
Technologien des Modells
Welche exklusiven FORTUNA-Technologien kommen beim Gowin HP zum Einsatz?
3PMSF
SicherheitLe marquage 3PMSF identifie l'aptitude du pneu à assurer de la motricité sur une chaussée enneigée. Sur le FORTUNA Gowin HP, cette vocation hivernale s'appuie sur une forte densité de lamelles et d'entailles, qui fractionnent les pavés et créent de nombreuses arêtes de contact dans la neige.
Illustrative Schaubilder zur Erklärung des technischen Prinzips. Sie sind keine Abbildungen des Herstellers.
Position in der Modellreihe
Welche FORTUNA-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Gowin HP?
Hiver touring / rapport qualité-prix
Winter 2
WinterLe Gowin HP se place comme une solution hiver économique pour citadines, compactes et berlines courantes, tandis que le Winter 2 adopte un positionnement touring plus généraliste.
Modell ansehenGowin HP VS Winter 2
Im Vergleich zum Winter 2 zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusOrientation plus marquée vers le rapport qualité-prix.
- PlusCiblage particulièrement adapté aux voitures légères et aux usages quotidiens.
- MinusPositionnement moins polyvalent pour une conduite routière soutenue.
Winter UHP
WinterLe Gowin HP privilégie la conduite hivernale quotidienne et le confort, alors que le Winter UHP vise davantage les voitures puissantes et la performance routière.
Modell ansehenGowin HP VS Winter UHP
Im Vergleich zum Winter UHP zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusUsage plus accessible pour les citadines et compactes.
- PlusPriorité plus nette au confort et à la conduite quotidienne.
- MinusMoins orienté vers la précision de conduite et les performances à vitesse élevée.
Gowin UHP
WinterFace au Gowin UHP, le Gowin HP constitue l'option hiver touring de la famille, moins sportive et davantage centrée sur la polyvalence usuelle.
Modell ansehenGowin HP VS Gowin UHP
Im Vergleich zum Gowin UHP zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusPositionnement plus adapté à une conduite calme et régulière.
- PlusChoix davantage axé sur l'économie et le confort d'utilisation.
- MinusRéactivité sur route sèche moins sportive.
- MinusMoins adapté aux berlines performantes.
Gowin VAN
WinterLe Gowin HP est destiné aux voitures particulières, tandis que le Gowin VAN répond aux contraintes hivernales des utilitaires légers.
Modell ansehenGowin HP VS Gowin VAN
Im Vergleich zum Gowin VAN zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusConfort et comportement mieux adaptés aux voitures particulières.
- PlusCiblage plus pertinent pour les trajets urbains et routiers en véhicule léger.
- MinusMoins adapté aux charges importantes et à l'usage utilitaire intensif.
Winter SUV 2
WinterLe Gowin HP couvre les besoins hivernaux des voitures légères, alors que le Winter SUV 2 est conçu pour le gabarit et les contraintes des SUV.
Modell ansehenGowin HP VS Winter SUV 2
Im Vergleich zum Winter SUV 2 zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusMieux positionné pour les citadines, compactes et berlines courantes.
- PlusApproche plus économique pour un usage hivernal quotidien.
- MinusMoins adapté au poids et au comportement dynamique des SUV.
Wettbewerbsposition
Welche Modelle konkurrieren mit dem FORTUNA Gowin HP?
KORMORAN
Snowpro
WinterGowin HP VS Snowpro
Im Vergleich zum Snowpro zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusNasse Straße: +1,0 Punkt von 10
- PlusGlatteis: +0,7 Punkt von 10
- MinusSchnee: -0,6 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +0,7 Punkt von 10
FEDERAL
Himalaya ICEO
WinterGowin HP VS Himalaya ICEO
Im Vergleich zum Himalaya ICEO zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusNasse Straße: +1,0 Punkt von 10
- MinusGlatteis: -0,5 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +1,5 Punkt von 10
- PlusAquaplaning: +0,7 Punkt von 10
GOODYEAR
Eagle Ultra Grip GW-3
WinterGowin HP VS Eagle Ultra Grip GW-3
Im Vergleich zum Eagle Ultra Grip GW-3 zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- MinusSchnee: -1,1 Punkt von 10
- MinusGlatteis: -1,0 Punkt von 10
- PlusNasse Straße: +0,5 Punkt von 10
- PlusKomfort: +0,8 Punkt von 10
BLACKLION
BW56
WinterGowin HP VS BW56
Im Vergleich zum BW56 zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusSchnee: +0,9 Punkt von 10
- PlusNasse Straße: +1,0 Punkt von 10
- PlusAbrollgeräusch: +1,5 Punkt von 10
- PlusAquaplaning: +0,7 Punkt von 10
HIFLY
WIN-Turi 212
WinterGowin HP VS WIN-Turi 212
Im Vergleich zum WIN-Turi 212 zeichnet sich Gowin HP durch Folgendes aus:
- PlusAbrollgeräusch: +2,9 Punkte von 10
- PlusKomfort: +1,5 Punkt von 10
- PlusLaufleistung: +0,7 Punkt von 10
- MinusGlatteis: -0,3 Punkt von 10
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Bewertungen zu diesem Modell
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Größen gibt es für den Reifen FORTUNA Gowin HP günstig?
Derzeit sind 8 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 14" bis 16"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 155/65 R14, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R15, 195/65 R15.
Wie wähle ich die richtige Größe für den FORTUNA Gowin HP günstig?
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ist der FORTUNA Gowin HP ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Warum den FORTUNA Gowin HP günstig auf dieser Seite wählen?
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.