



Spikes
sculpture routière asymétrique à quatre rainures longitudinales, blocs centraux segmentés et lamellisation moyenne
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le DUNLOP SP Sport Response est destiné aux voitures de tourisme utilisées principalement sur route pendant la saison estivale. Son positionnement convient à un conducteur recherchant un profil polyvalent pour les trajets quotidiens, les déplacements sur voies rapides et une conduite occasionnellement plus soutenue.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen


Technische Analyse
Le DUNLOP SP Sport Response adopte une sculpture asymétrique à dominante longitudinale. Ses quatre rainures circonférentielles, dont le tracé est légèrement sinueux, divisent la bande de roulement en plusieurs rangées distinctes. Elles constituent des canaux permanents capables de recevoir une partie de l'eau rencontrée dans l'empreinte, tandis que les entailles inclinées établissent des passages latéraux entre ces canaux et les extrémités des pavés.



La géométrie révèle surtout un gradient de rigidité transversal. Le centre, composé d’éléments étroits séparés par de nombreuses limites de blocs, présente moins de section porteuse par élément que les rangées intermédiaires. Les épaules offrent au contraire un rapport plein/creux élevé, car leurs découpes restent courtes. Cette succession crée trois comportements mécaniques distincts dans l’empreinte: mobilité relative au milieu, soutien plus ferme en zone intermédiaire et forte réserve de gomme près des flancs. La contrepartie est une concentration possible du cisaillement aux jonctions entre ces zones, susceptible de marquer les arêtes bordant les rainures après des sollicitations répétées.
Le tracé sinueux des cavités longitudinales possède également une conséquence acoustique propre. La variation de largeur et d’orientation de leurs parois empêche la colonne d’air de conserver exactement la même section au cours de son passage dans l’empreinte, ce qui disperse une partie des fréquences de résonance. Ces cavités restant ininterrompues, elles peuvent néanmoins entretenir un souffle continu sur les revêtements lisses. Au centre, la succession de petits éléments augmente la fréquence des événements de contact: elle limite les impacts graves et espacés, mais peut déplacer la signature sonore vers un bruissement plus aigu.
La lamellisation moyenne constitue un compromis de matière plutôt qu’un découpage extrême. Elle conserve une réserve d’usure supérieure à celle d’un dessin densément incisé, tout en créant des lèvres localement plus mobiles que le corps des pavés. Avec le kilométrage, ces lèvres peuvent s’arrondir plus vite que les parties pleines si elles subissent beaucoup de glissement. Aux épaules, la périodicité régulière des courtes rainures appelle une surveillance différente: leur pas répétitif peut générer une tonalité identifiable, tandis que l’alternance entre bord d’attaque et bord de fuite favorise une usure en talon-pointe lorsque les blocs travaillent longtemps sous charge oblique.
Position in der Modellreihe
Touring été

Le SP Sport Response adopte un positionnement routier plus équilibré et moins sportif que le SP Sport Fastresponse, davantage tourné vers la réactivité de conduite.
Modell ansehenSP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS SP Sport Fastresponse
Im Vergleich zum SP Sport Fastresponse zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

Le SP Sport Response constitue une proposition touring plus ancienne et moins efficiente que le Sport BluResponse, qui pousse davantage l'équilibre entre sécurité, confort et sobriété.
Modell ansehenSP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Sport Bluresponse
Im Vergleich zum Sport Bluresponse zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

Le SP Sport Response est plus orienté vers la polyvalence et le confort que le SP Sport 01, au tempérament routier plus dynamique.
Modell ansehenSP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS SP Sport 01
Im Vergleich zum SP Sport 01 zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

Le SP Sport Response couvre un usage routier plus large que le SP Street Response 2, principalement destiné aux petites voitures et aux trajets urbains.
Modell ansehenSP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS SP Street Response 2
Im Vergleich zum SP Street Response 2 zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

Le SP Sport Response privilégie davantage le comportement routier que l'Enasave EC300+, conçu en priorité pour l'efficience et la mobilité quotidienne.
Modell ansehenSP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Enasave EC300+
Im Vergleich zum Enasave EC300+ zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

AOTELI
SP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS P307
Im Vergleich zum P307 zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

DEBICA
SP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Presto
Im Vergleich zum Presto zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

DAYTON
SP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Touring 2
Im Vergleich zum Touring 2 zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

BRIDGESTONE
SP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Turanza T001
Im Vergleich zum Turanza T001 zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:

COMFORSER
SP Sport FastResponse (SP Sport Response) VS Sports K4 HP
Im Vergleich zum Sports K4 HP zeichnet sich SP Sport FastResponse (SP Sport Response) durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
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FAQ
Derzeit sind 1 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser 17"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: -/65 R17.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.