Ganzjahr
VREDESTEIN V20 3 R4 4
4
3---4 4- 3.00 - 4 4PR VREDESTEIN V20 (260X85) TT
26,39 € inkl. MwSt.
29,75 € inkl. MwSt.
VREDESTEIN V20
GanzjahrAnhängerLandmaschinenLandwirtschaft1 Größe · 4"
Spikes
sculpture symétrique à côtes longitudinales continues et parallèles, sans blocs ni lamelles
Reifen-DNA
polyvalencemaniabilitécompacitérégularitélongévité
Ab
26,39 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Vorstellung des Modells
Warum VREDESTEIN den V20 gebaut hat
VREDESTEIN V20 est un pneumatique agricole destiné aux petits équipements roulants qui demandent une grande facilité de déplacement. Il convient notamment aux brouettes, aux trottinettes à pédales ainsi qu’aux véhicules autoportés et de loisirs.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Warum den VREDESTEIN V20 wählen?
Bewertung
Für welchen Fahrer?
Für welchen Fahrer ist der V20 geeignet:
- Maraîchage et cultures
- Transport interne léger
- Conducteur soucieux du budget
- Remorquage léger
Für welchen Fahrer ist der V20 nicht geeignet:
- Travaux agricoles intensifs
- Fenaison et prairies
- Usage montagne hivernal
- Off-road léger
- Conduite très sportive
Verhalten je nach Temperatur
Auf trockener und nasser Fahrbahn
Note von 0 bis 10Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn
Alterung
Restleistung
Note von 0 bis 10Stärken
- Roulement régulier sur support ferme grâce aux reliefs circonférentiels non segmentés.
- Bonne stabilité géométrique de la sculpture sous charge, avec peu de tortillement des éléments.
- Faible propension à l’usure talon-pointe en l’absence de rangées de pavés.
- Sollicitation circonférentielle homogène des différentes côtes.
Schwächen
- Réserve de drainage limitée par la faible largeur des rainures.
- Peu d’arêtes transversales pour transmettre traction et freinage sur terrain meuble.
- Accrochage microscopique réduit sur surface humide ou très lisse en l’absence de lamelles.
- Possibilité de tonalités acoustiques liées aux sillons droits et parallèles.
Preistendenz
In den letzten Monaten
↘-32,5 %
Fallend
Prognose Oktober 2026
↘-16,3 %
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
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Technische Analyse
Wie funktioniert der VREDESTEIN V20?
Une construction robuste et éprouvée Le VREDESTEIN V20 repose sur une carcasse résistante, prévue pour supporter les chocs et les impacts rencontrés pendant son utilisation. Cette architecture contribue également à préserver le pneumatique dans la durée.
Une sculpture à côtes longitudinales La sculpture symétrique à côtes longitudinales continues est parcourue par plusieurs rainures fines orientées dans le sens de roulement. Ces intervalles parallèles séparent les côtes rapprochées et peuvent guider l’eau ou les saletés légères dans le sens de rotation, mais leur faible volume limite l’évacuation de la terre accumulée.
Le contour arrondi du pneumatique accompagne les changements de direction en facilitant le passage d’un appui à l’autre. Les épaules continues prolongent cette forme courbe jusqu’aux bords de la bande de roulement, ce qui favorise la maniabilité du VREDESTEIN V20.
Verhalten der Struktur
Rapport plein/creux élevé entre les côtes rapprochées
- La charge statique se répartit sur une proportion importante de gomme plutôt que sur quelques reliefs isolés.
- L’absence de larges évidements limite l’écrasement local et le basculement des éléments de sculpture sous charge.
- Le faible volume des creux laisse peu d’espace disponible pour recevoir momentanément de l’eau ou de la terre.
- La bande de roulement se conforme moins facilement aux aspérités profondes qu’un dessin davantage découpé.
Absence de lamelles et de découpes transversales
- Les ponts de gomme restent continus, ce qui augmente leur rigidité statique dans le sens circonférentiel.
- L’absence d’extrémités de lamelles élimine des zones locales de concentration des contraintes dans la sculpture.
- Le profil présente peu d’arêtes transversales susceptibles de s’ancrer dans un support déformable.
- La faible subdivision de la gomme limite sa capacité à épouser les micro-irrégularités d’une surface lisse.
Le V20 privilégie un rapport plein/creux élevé: les intervalles entre les côtes occupent peu de largeur et la gomme reste très peu découpée. Cette architecture répartit les appuis entre plusieurs bandes rapprochées et évite le basculement propre à de gros pavés séparés. Elle conserve toutefois peu de volume libre pour absorber une pellicule d’eau importante ou une matière meuble.
En roulage sur un support ferme, l’alignement circonférentiel des côtes limite leur tortillement et produit une réponse régulière dans l’axe. L’absence de jonctions transversales supprime aussi une grande partie des impacts successifs associés à l’entrée des pavés dans l’empreinte. En contrepartie, le V20 dispose de peu d’arêtes orientées pour reprendre un effort de traction ou de freinage dans un sol meuble.
La faible section hydraulique des sillons convient surtout au déplacement d’un film d’eau mince dans le sens de rotation. Lorsque l’épaisseur d’eau augmente, ces passages étroits offrent une capacité limitée et ne disposent pas de ramifications obliques pour conduire rapidement le fluide vers les côtés. L’absence de lamelles réduit parallèlement le nombre d’arêtes microscopiques mobilisables sur une surface humide ou très lisse.
Les rainures parfaitement parallèles et sans variation de pas favorisent une sollicitation mécanique uniforme de la bande de roulement. Elles peuvent néanmoins entretenir une résonance d’air plus tonale à certaines vitesses, même si l’absence de rangées de pavés transversaux réduit les frappes périodiques de la sculpture.
Position in der Modellreihe
Welche VREDESTEIN-Reifen gehören zur selben Reihe wie der V20?
Petit matériel agricole / roues porteuses 4 saisons
V60
GanzjahrLe V20 privilégie les brouettes, petits véhicules de loisir et roues d’appui, tandis que le V60 vise davantage les roues directrices de petits tracteurs et matériels agricoles légers.
Modell ansehenV20 VS V60
Im Vergleich zum V60 zeichnet sich V20 durch Folgendes aus:
- PlusPlus maniable sur les équipements compacts et légers
- PlusUsage plus polyvalent entre manutention, loisir et roue d’appui
- MinusMoins spécialisé pour le guidage des petits engins agricoles
V61
GanzjahrLe V20 est une solution compacte et économique pour roues libres ou porteuses; le V61 est davantage orienté vers les outils agricoles et matériels de fenaison nécessitant stabilité et guidage.
Modell ansehenV20 VS V61
Im Vergleich zum V61 zeichnet sich V20 durch Folgendes aus:
- PlusPlus adapté aux brouettes et petits véhicules de loisir
- PlusContour arrondi favorisant les changements de direction
- MinusMoins orienté vers la stabilité des outils agricoles en déplacement
V67
GanzjahrLe V20 occupe un niveau plus léger et polyvalent que le V67, davantage destiné aux roues porteuses de machines agricoles et aux usages d’outil soutenus.
Modell ansehenV20 VS V67
Im Vergleich zum V67 zeichnet sich V20 durch Folgendes aus:
- PlusPlus maniable pour les applications compactes
- PlusMeilleur compromis simplicité-prix pour les petits équipements
- MinusMoins adapté aux usages agricoles intensifs et aux charges importantes
V76
GanzjahrLe V20 cible les petites roues d’appui et de manutention, alors que le V76 se positionne sur des applications agricoles porteuses plus exigeantes et des équipements de plus grande capacité.
Modell ansehenV20 VS V76
Im Vergleich zum V76 zeichnet sich V20 durch Folgendes aus:
- PlusPlus approprié aux petites machines et aux usages de loisir
- PlusPlus facile à manœuvrer à faible vitesse
- MinusMoins robuste pour les applications agricoles lourdes
- MinusMoins orienté vers la stabilité sous forte sollicitation
Bewertungen zu diesem Modell
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Größen gibt es für den Reifen VREDESTEIN V20 günstig?
Derzeit sind 1 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser 4"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 3 R4.
Wie wähle ich die richtige Größe für den VREDESTEIN V20 günstig?
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ist der VREDESTEIN V20 ein günstiger Reifen für die Saison „Ganzjahr“?
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Ganzjahr“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Warum den VREDESTEIN V20 günstig auf dieser Seite wählen?
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.