Spikes
profil hiver directionnel à trois rainures, blocs en chevrons fortement lamellisés
Reifen-DNA
Vorstellung des Modells
Le Vredestein Snowtrac 2 est destiné aux voitures circulant dans des conditions hivernales. Sa vocation associe la maîtrise sur les chaussées froides, enneigées ou chargées d’eau à un niveau sonore réduit de 3 décibels. Lorsqu’il est disponible en promotion, ce profil permet de cibler cet usage saisonnier sans modifier les priorités qui ont guidé sa conception.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Verfügbarkeit
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Technische Analyse
Le Vredestein Snowtrac 2 repose sur une sculpture directionnelle et symétrique. Au centre, des blocs en V imbriqués se succèdent sans former de nervure pleine. Leurs arêtes inclinées s’articulent avec trois cheminements longitudinaux principaux, dont une séparation centrale sinueuse, pour organiser l’écoulement dans le réseau de rainures.
La sculpture privilégie une forte capacité d’adaptation locale plutôt qu’un guidage assuré par une poutre centrale rigide. Sous charge, les éléments centraux en V se soutiennent selon plusieurs directions, mais leur segmentation autorise davantage de mouvement qu’une nervure pleine. La réponse au volant devrait donc rester progressive, avec une précision moindre lorsque les efforts latéraux deviennent élevés sur chaussée sèche.
Les pavés intermédiaires sont divisés en languettes étroites par la lamellisation oblique. Cette subdivision leur permet de mieux épouser les petites irrégularités du sol et multiplie les arêtes mobilisables au freinage ou à l’accélération. Elle réduit en contrepartie la rigidité de chaque pavé: sur un revêtement sec et relativement chaud, leur flexion peut accroître l’échauffement et accélérer l’abrasion.
Les blocs d’épaule conservent une surface de gomme appréciable, mais leurs séparations transversales rompent la continuité latérale. Ils apportent des arêtes bien orientées pour transmettre les efforts longitudinaux, tandis qu’en virage prononcé ils peuvent basculer séparément et rendre l’appui moins net. L’ensemble privilégie donc la multiplication des arêtes et la progressivité sur sol peu adhérent, sans offrir pour autant une forte efficacité sur neige ou sur verglas, au prix d’une tenue plus souple sur asphalte sec.
Position in der Modellreihe
Hiver routier / touring
Markteinführung: 2013
Modellfolge
Le Snowtrac 2 précède le Snowtrac 3 dans l’offre hiver routière destinée aux voitures particulières. Son positionnement est plus ancien et moins polyvalent.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Snowtrac 3
Im Vergleich zum Snowtrac 3 zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Weitere Modelle der Modellreihe
Le Snowtrac 5 représente une génération nettement plus récente du pneu hiver polyvalent, avec un équilibre routier plus moderne.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Snowtrac 5
Im Vergleich zum Snowtrac 5 zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Le Wintrac est un pneu hiver routier moderne qui reprend le rôle de produit polyvalent pour un usage quotidien, à un niveau de performance supérieur.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Wintrac
Im Vergleich zum Wintrac zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Le Wintrac Xtreme vise davantage les voitures puissantes et la conduite hivernale dynamique, tandis que le Snowtrac 2 privilégie un usage quotidien plus conventionnel.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Wintrac Xtreme
Im Vergleich zum Wintrac Xtreme zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Le Snow Classic s’adresse prioritairement aux voitures anciennes, alors que le Snowtrac 2 adopte une conception hiver routière plus contemporaine.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Snow Classic
Im Vergleich zum Snow Classic zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Le Wintrac ICE est spécialisé dans les conditions nordiques extrêmes et le verglas, tandis que le Snowtrac 2 reste un pneu hiver routier européen.
Modell ansehenSnowtrac 2 VS Wintrac ICE
Im Vergleich zum Wintrac ICE zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition
MICHELIN
Snowtrac 2 VS Primacy Alpin PA3
Im Vergleich zum Primacy Alpin PA3 zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
FALKEN
Snowtrac 2 VS Eurowinter HS437 VAN
Im Vergleich zum Eurowinter HS437 VAN zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
FIRESTONE
Snowtrac 2 VS Winterhawk
Im Vergleich zum Winterhawk zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
BRIDGESTONE
Snowtrac 2 VS Blizzak LM-32 S
Im Vergleich zum Blizzak LM-32 S zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
MAXXIS
Snowtrac 2 VS WP-05 Arctictrekker
Im Vergleich zum WP-05 Arctictrekker zeichnet sich Snowtrac 2 durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
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FAQ
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