Winter
TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) 215/70 R16 100H
100HCC72 dB
TRACMAX ICE-PLUS S220 215/70 R16 100H
62,19 € inkl. MwSt.
TRACMAX Ice-Plus S220 (S220)
WinterPkwPkw3 Größen · von 16" bis 20"
Spikes
profil hiver asymétrique à quatre rainures, nervures segmentées et pavés fortement lamellisés
Reifen-DNA
hivernaltouringlamelliséprogressifaccessible
Ab
62,19 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
Vorstellung des Modells
Warum TRACMAX den Ice-Plus S220 (S220) gebaut hat
TRACMAX Ice-Plus S220, parfois écrit S220, est un pneumatique destiné aux automobiles. Ce profil s’inscrit dans l’offre TRACMAX accessible aux conducteurs recherchant un pneumatique auto pas cher.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Warum den TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) wählen?
Bewertung
Für welchen Fahrer?
Für welchen Fahrer ist der Ice-Plus S220 (S220) geeignet:
- Usage montagne hivernal
- Usage urbain et périurbain
- Conducteur soucieux du budget
Für welchen Fahrer ist der Ice-Plus S220 (S220) nicht geeignet:
- Conduite très sportive
- Piste et track days
- Conducteur véhicule électrique
Verhalten je nach Temperatur
Auf trockener und nasser Fahrbahn
Note von 0 bis 10Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn
Alterung
Restleistung
Note von 0 bis 10Stärken
- Nombreuses arêtes mobilisables en traction et au freinage sur neige tassée.
- Drainage longitudinal réparti entre quatre canaux continus.
- Appui latéral mieux contenu par la proportion de gomme élevée des blocs périphériques.
- Transition progressive à la limite d’adhérence grâce à la souplesse du centre.
Schwächen
- Réponse de direction potentiellement moins franche sur bitume sec.
- Échauffement et résistance au roulement susceptibles d’augmenter sous roulage soutenu en raison des nombreuses flexions locales.
- Capacité de transfert transversal plus limitée que la collecte longitudinale dans une forte lame d’eau.
- Risque de bruit d’impact lié aux arêtes transversales des blocs d’épaule.
Preistendenz
In den letzten Monaten
→Stabil
Prognose Oktober 2026
↘-0,8 %
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen
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Am häufigsten gefragte Größen
3 Varianten angezeigt
Angebot ansehen
TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) 275/40 R20 106V
XL106VCC72 dB
TRACMAX 275/40 R20 TL 106V ICE-PLUS S220 XL M+S 3PMSF
84,98 € inkl. MwSt.
121,32 € inkl. MwSt.
TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) 315/35 R20 110V
XL110VCC72 dB
TRACMAX Z315/35 R20 ICE-PLUS S220 110V XL RG
92,45 € inkl. MwSt.
157,04 € inkl. MwSt.
Technische Analyse
Wie funktioniert der TRACMAX Ice-Plus S220 (S220)?
Architecture de la sculpture du TRACMAX Ice-Plus S220
On observe une sculpture asymétrique divisée par quatre rainures longitudinales principales. Cinq bandes de contact alternent des nervures centrales étroites et segmentées avec des rangées de blocs rectangulaires ou trapézoïdaux. Des sillons secondaires transversaux et obliques relient localement les rainures circonférentielles.
Verhalten der Struktur
Taux de creux créé par les quatre canaux circonférentiels
- Le volume libre important entre les bandes offre une réserve pour recevoir l’eau et la neige fondante avant leur expulsion.
- La réduction de la quantité de gomme porteuse entre les canaux concentre davantage les efforts sur des bandes relativement étroites.
Forte densité de lamelles dans les éléments centraux
- La multiplication des découpes crée de nombreuses arêtes potentielles sans ouvrir de larges vides dans chaque élément.
- Les petits segments de gomme peuvent plus facilement épouser les micro-irrégularités d’une chaussée froide.
- Chaque découpe diminue la rigidité locale et augmente la mobilité possible des sommets de gomme.
- Le faible volume de gomme entre deux lamelles laisse moins de matière stable pour résister aux efforts tangentiels élevés.
Blocs périphériques larges et rapprochés
- Leur proportion de gomme plus élevée constitue une base latérale plus résistante à l’écrasement que celle des bandes centrales.
- Les ponts de gomme entre les entailles limitent la liberté de mouvement de chaque portion d’épaule.
- La zone périphérique offre moins de volume vide pour absorber momentanément l’eau ou la neige meuble.
- Les entailles divisent malgré tout les blocs en sous-sections susceptibles de fléchir séparément.
Sillons secondaires inclinés reliant localement les canaux
- Ces liaisons créent plusieurs chemins de transfert entre les volumes creux voisins.
- Leur intersection avec les bandes porteuses introduit des variations locales de rigidité et de pression de contact.
Le compromis de cette sculpture privilégie la création d’arêtes actives et la capacité de déformation à basse adhérence plutôt qu’une empreinte très rigide. Cela laisse attendre une motricité progressive sur neige tassée et chaussée froide, avec, en contrepartie, une direction moins immédiate et davantage de mouvements de gomme sur bitume sec.
La partie périphérique conserve une assise plus ferme que le centre. En virage, cette différence devrait limiter l’affaissement du bord chargé et rendre la transition vers l’appui plus régulière. Les nombreuses interruptions de rigidité restent toutefois susceptibles de produire un léger flottement lors des changements de cap rapides.
La circulation de l’eau s’effectue principalement dans le sens de roulement, avec des transferts latéraux entre les canaux. Cette organisation favorise une évacuation stable en ligne droite, mais les passages secondaires étroits peuvent saturer plus rapidement dans une forte hauteur d’eau ou sous une charge latérale marquée.
Position in der Modellreihe
Welche TRACMAX-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Ice-Plus S220 (S220)?
Touring hiver
Ice-Plus S210
WinterL’Ice-Plus S220 occupe un positionnement routier hivernal proche de l’Ice-Plus S210, avec une orientation plus polyvalente et plus stable pour les trajets quotidiens.
Modell ansehenIce-Plus S220 (S220) VS Ice-Plus S210
Im Vergleich zum Ice-Plus S210 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusPositionnement davantage axé sur la stabilité routière et la polyvalence hivernale
- PlusSculpture présentant une forte densité de lamelles pour favoriser la motricité hivernale
- MinusMoins spécialisé dans la recherche de motricité sur neige que le dessin plus directionnel du S210
Ice-Plus S110
WinterFace à l’Ice-Plus S110, davantage destiné aux usages hivernaux classiques et aux véhicules compacts, le S220 se place comme une solution routière plus polyvalente.
Modell ansehenIce-Plus S220 (S220) VS Ice-Plus S110
Im Vergleich zum Ice-Plus S110 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusUsage routier plus polyvalent
- PlusOrientation plus marquée vers la stabilité sur routes froides dégagées
- MinusPositionnement moins centré sur les besoins simples des petites voitures
X-PRIVILO S330
WinterLe X-PRIVILO S330 se situe plus haut dans l’offre hivernale routière, avec une orientation plus dynamique, tandis que le S220 privilégie l’équilibre et l’accessibilité.
Modell ansehenIce-Plus S220 (S220) VS X-PRIVILO S330
Im Vergleich zum X-PRIVILO S330 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusPositionnement plus orienté confort et usage quotidien
- PlusChoix plus accessible pour une conduite hivernale conventionnelle
- MinusMoins orienté vers la conduite dynamique
- MinusNiveau de performance routière moins ambitieux
X-Privilo VS-450
WinterLe X-Privilo VS-450 est un pneu hiver destiné aux véhicules utilitaires, alors que l’Ice-Plus S220 vise les voitures particulières et leur agrément routier.
Modell ansehenIce-Plus S220 (S220) VS X-Privilo VS-450
Im Vergleich zum X-Privilo VS-450 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusConfort et comportement mieux adaptés aux voitures particulières
- PlusOrientation plus favorable à l’agrément de conduite quotidien
- MinusMoins adapté aux contraintes de charge et d’endurance des utilitaires
- MinusUsage professionnel intensif moins ciblé
Wettbewerbsposition
Welche Modelle konkurrieren mit dem TRACMAX Ice-Plus S220 (S220)?
LINGLONG
Winter UHP
WinterIce-Plus S220 (S220) VS Winter UHP
Im Vergleich zum Winter UHP zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusKomfort: +0,4 Punkt von 10
- MinusTrockene Straße: -0,3 Punkt von 10
- MinusSportliches Fahren: -0,7 Punkt von 10
AUTOGREEN
Winter-MAX A1-WL5
WinterIce-Plus S220 (S220) VS Winter-MAX A1-WL5
Im Vergleich zum Winter-MAX A1-WL5 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- MinusSchnee: -0,4 Punkt von 10
- PlusKomfort: +0,4 Punkt von 10
- MinusLaufleistung: -0,3 Punkt von 10
- PlusAutobahn: +0,3 Punkt von 10
HAIDA
HD617
WinterIce-Plus S220 (S220) VS HD617
Im Vergleich zum HD617 zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- PlusNasse Straße: +0,5 Punkt von 10
- MinusLaufleistung: -0,5 Punkt von 10
- PlusAquaplaning: +0,3 Punkt von 10
- PlusAutobahn: +0,3 Punkt von 10
MASTERSTEEL
Winterplus 1 IS-W
WinterIce-Plus S220 (S220) VS Winterplus 1 IS-W
Im Vergleich zum Winterplus 1 IS-W zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- MinusGlatteis: -0,5 Punkt von 10
- MinusSchnee: -0,4 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,3 Punkt von 10
- PlusAutobahn: +0,3 Punkt von 10
COMFORSER
CF930 Winter HP
WinterIce-Plus S220 (S220) VS CF930 Winter HP
Im Vergleich zum CF930 Winter HP zeichnet sich Ice-Plus S220 (S220) durch Folgendes aus:
- MinusLaufleistung: -1,0 Punkt von 10
- MinusKomfort: -0,3 Punkt von 10
- PlusAutobahn: +0,3 Punkt von 10
- PlusSportliches Fahren: +0,4 Punkt von 10
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Bewertungen zu diesem Modell
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Größen gibt es für den Reifen TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) günstig?
Derzeit sind 3 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 16" bis 20"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 215/70 R16, 275/40 R20, 315/35 R20.
Wie wähle ich die richtige Größe für den TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) günstig?
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ist der TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Warum den TRACMAX Ice-Plus S220 (S220) günstig auf dieser Seite wählen?
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.