THREE-A Ecosaver

Le trait structurel le plus intéressant de l’Ecosaver est le contraste entre son centre très morcelé et ses bandes périphériques plus compactes. Les deux files médianes de petits pavés offrent une section de gomme moins continue en cisaillement que les éléments allongés placés vers l’extérieur. Il en résulte un gradient de rigidité dans l’empreinte: la partie centrale peut prendre une légère déformation avant que les zones plus compactes ne reprennent davantage de charge. La réponse aux changements d’appui devrait donc être progressive plutôt que monolithique, avec pour contrepartie une sensation potentiellement moins immédiate lors des sollicitations brusques.

Les séparations obliques des rangées voisines ne forment pas une coupure transversale unique. À un instant donné, une partie des pavés reste ainsi soutenue pendant que d’autres rencontrent une discontinuité. Cette architecture évite une ligne de faiblesse traversant simultanément plusieurs bandes, mais elle soumet des pavés de longueurs différentes à des niveaux de glissement eux aussi différents. Les arêtes des petits éléments centraux sont alors plus exposées à l’arrondissement que les longues portions de gomme voisines.

La forte densité de découpes constitue également une contrepartie mécanique notable. Les lamelles courtes conservent des ponts de gomme à leurs extrémités, ce qui empêche chaque pavé de se diviser en segments totalement indépendants. En revanche, leurs extrémités concentrent les contraintes lorsque le pavé fléchit. À mesure que la gomme vieillit ou durcit, ces points peuvent devenir plus sensibles aux microfissures et à l’écaillage, surtout au centre où les blocs sont déjà de faible longueur.

Enfin, les fines entailles et le sillon médian relativement étroit sont susceptibles de retenir plus facilement les petits graviers qu’une sculpture faite de canaux larges et de blocs peu découpés. La rotation peut ne pas suffire à les expulser rapidement, ce qui expose localement le fond des découpes aux poinçonnements et peut produire un cliquetis ponctuel sur revêtement lisse.