Le SAS028 associe une bande axiale étroite, peu morcelée, à des rangées adjacentes composées d’éléments rectangulaires courts. Cette différence de longueur crée un gradient de rigidité: la partie axiale forme une base relativement ferme, tandis que les rangées voisines disposent de davantage de liberté locale. La transition de charge entre ces deux géométries peut ainsi être progressive, mais la faible largeur de la bande axiale limite son aptitude à stabiliser seule l’ensemble de la zone centrale.
Le faible pas entre les petits rectangles et la forte densité d’incisions réduisent la quantité de gomme continue dans chaque élément. À l’arrêt, cette architecture procure une empreinte riche en arêtes et capable de petites déformations locales. Elle rend cependant les sommets des pavés moins résistants au basculement qu’une sculpture constituée de larges bandes pleines. En roulage, leurs découpes s’ouvrent et se referment fréquemment: cette mobilité aide les éléments à épouser une chaussée granuleuse, mais elle multiplie les cycles de flexion et peut accélérer l’arrondissement de leurs arêtes.
Les sillons longitudinaux sont plutôt rectilignes et leur largeur demeure contenue par rapport aux rangées de gomme. Ce rapport plein-creux laisse une proportion importante de matière porteuse dans l’empreinte. En contrepartie, la faible ouverture et le nombre limité de liaisons transversales visibles rendent ces sillons peu favorables au rejet rapide de petits graviers; certains peuvent être entraînés plusieurs tours avant de se libérer.
Les pavés périphériques sont longs dans le sens de roulement et seulement interrompus par des encoches régulières. Cette géométrie conserve une assise importante sous une charge latérale, tout en ménageant des articulations transversales. Les découpes répétées constituent néanmoins des amorces de flexion: lors d’enchaînements de virages, leurs lèvres peuvent subir davantage de cisaillement que la partie médiane des pavés.
Enfin, la répétition assez régulière des rectangles, des lamelles et des encoches périphériques produit des séquences d’impact proches les unes des autres. Cette régularité facilite un travail homogène entre éléments voisins, mais elle peut aussi faire émerger une composante sonore tonale à certaines vitesses, même si son intensité dépend du pas exact employé autour de la circonférence.