



Spikes
profil routier symétrique à quatre rainures, nervures centrales continues et épaules semi-continues entaillées
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le SONIX PRIME UHP 08, parfois écrit PRIME UHP ou UHP 08, est un pneu auto ultra-haute performance destiné aux véhicules sportifs et aux berlines haut de gamme. Son positionnement associe la réactivité attendue en conduite soutenue à une utilisation régulière en ville, sur autoroute et lors des longs trajets.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
Le SONIX PRIME UHP 08 présente un profil symétrique, avec une répétition gauche-droite de sa sculpture. Sa bande de roulement reste toutefois visuellement très régulière: elle fait largement appel à des nervures longitudinales continues et à des blocs peu découpés. Cette continuité maintient une quantité importante de gomme en contact avec la chaussée, tandis que l’étroite nervure centrale forme un axe ininterrompu ponctué de petites entailles obliques.




À l’observation, le PRIME UHP 08 présente une répétition gauche-droite qui correspond à un dessin symétrique. Ses quatre rainures circonférentielles divisent la zone porteuse en cinq bandes parallèles, avec peu de liaisons transversales entre bandes voisines. Cette géométrie crée une forte anisotropie: chaque bande résiste bien dans son axe, mais elle échange peu d’effort transversal avec la suivante. Sur une chaussée marquée par des raccords longitudinaux ou des ornières étroites, les bandes peuvent donc se caler successivement dans le relief et provoquer une tendance à suivre sa direction.
La nervure centrale est particulièrement étroite par rapport aux bandes qui l’encadrent. Comme elle est bordée par deux rainures, ses lèvres représentent une part importante de sa largeur porteuse. Les gradients de pression se concentrent ainsi près de ces lèvres lorsque le sol n’est pas parfaitement plan. À l’usage, cette configuration peut favoriser un arrondissement des arêtes de rainure ou un polissage localisé de la nervure centrale avant que les bandes plus larges ne présentent le même aspect.
Les entailles d’épaule sont courtes et peu profondes: elles constituent de faibles cavités plutôt que de véritables passages transversaux. Cette absence de poches profondes réduit la capacité des épaules à retenir de gros graviers. En revanche, elle laisse peu d’espace pour déplacer puis rejeter une matière meuble. Dans la neige épaisse, la boue ou les chemins gravillonnés, l’épaule tendra davantage à tasser la matière qu’à la cisailler avec des blocs saillants.
La faible densité de lamelles limite aussi le nombre d’extrémités de fentes, qui sont autant de zones possibles d’amorçage pour une coupure de surface. La contrepartie apparaît sur les sols froids ou très irréguliers: les longues bandes ne peuvent pas se subdiviser en petits éléments capables d’épouser localement les aspérités. Le dessin reste donc nettement spécialisé pour un sol dur et dégagé plutôt que pour les conditions hivernales ou meubles.
Position in der Modellreihe
Sport routier UHP été

Le PRIME UHP 08 adopte un positionnement plus sportif et plus polyvalent en dimensions que le L-ZEAL 56, avec une priorité donnée à la précision de conduite et à la stabilité à vitesse soutenue.
Modell ansehenPRIME UHP 08 VS L-ZEAL 56
Im Vergleich zum L-ZEAL 56 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

Le PRIME UHP 08 privilégie davantage le dynamisme que le XCOMFORT S7, plus directement orienté vers le confort des déplacements routiers quotidiens.
Modell ansehenPRIME UHP 08 VS XCOMFORT S7
Im Vergleich zum XCOMFORT S7 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

Le PRIME UHP 08 se place au-dessus de l'ECOPRO 99 en sportivité, tandis que ce dernier vise surtout une conduite économique et rationnelle.
Modell ansehenPRIME UHP 08 VS ECOPRO 99
Im Vergleich zum ECOPRO 99 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

Le PRIME UHP 08 occupe un niveau plus sportif que le PRIMESTAR 66, davantage positionné comme pneu routier généraliste pour un usage quotidien.
Modell ansehenPRIME UHP 08 VS PRIMESTAR 66
Im Vergleich zum PRIMESTAR 66 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

Le PRIME UHP 08 vise la performance des voitures sportives, berlines et SUV routiers, alors que le PRIMEMARCH H/T 79 est davantage spécialisé dans l'usage routier des SUV et 4x4.
Modell ansehenPRIME UHP 08 VS PRIMEMARCH H/T 79
Im Vergleich zum PRIMEMARCH H/T 79 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

BARKLEY
PRIME UHP 08 VS Talent UHP
Im Vergleich zum Talent UHP zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

BLACKLION
PRIME UHP 08 VS BU66
Im Vergleich zum BU66 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

ARIVO
PRIME UHP 08 VS Ultra ARZ 5
Im Vergleich zum Ultra ARZ 5 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

FALKEN
PRIME UHP 08 VS Azenis FK453CC
Im Vergleich zum Azenis FK453CC zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:

APTANY
PRIME UHP 08 VS RA301
Im Vergleich zum RA301 zeichnet sich PRIME UHP 08 durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
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FAQ
Derzeit sind 16 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 17" bis 21"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 225/45 R18, 215/45 R18, 225/55 R18, 245/45 R18, 265/35 R18.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.