



Spikes
profil routier directionnel à quatre rainures, pavés longitudinaux fortement lamellisés
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le ROTALLA RU01 est un pneumatique routier d'été destiné aux voitures circulant principalement sur revêtement asphalté. Son positionnement vise à réunir adhérence sur chaussée mouillée, maîtrise de la résistance au roulement et niveau sonore extérieur contenu.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Steigend
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
La sculpture directionnelle du ROTALLA RU01 est divisée par quatre rainures longitudinales principales, continues et légèrement sinueuses. Elles délimitent plusieurs bandes circonférentielles et forment des voies longitudinales dans lesquelles l'eau peut circuler. Des entailles obliques et transversales établissent des passages complémentaires entre certaines limites de blocs.



Le ROTALLA RU01 juxtapose une zone médiane relativement souple et des bords davantage soutenus. Sous charge, les multiples découpes autorisent de petits déplacements internes entre les éléments centraux, ce qui favorise l’adaptation de l’empreinte aux irrégularités fines. En contrepartie, cette mobilité réduit la cohésion transversale de la bande de roulement lors des sollicitations brusques.
Le traitement des épaules suit une logique différente: leurs éléments allongés conservent des portions de gomme assez étendues entre les entailles courtes. Cette géométrie procure un appui extérieur plus stable en courbe, mais la répétition régulière de ces éléments peut entretenir une composante sonore périodique. Le léger décalage des éléments médians tend cependant à désynchroniser une partie des impacts au passage dans l’empreinte.
Sur chaussée détrempée, les quatre conduits principaux répartissent la collecte de l’eau entre plusieurs lignes parallèles, ce qui limite la concentration du débit dans une seule zone. La géométrie reste néanmoins plus ouverte dans l’axe de roulement que vers les bords: lors d’un passage rapide dans une nappe profonde, les liaisons obliques et les courtes entailles d’épaule peuvent constituer des sorties latérales moins directes.
La forte densité de découpes augmente enfin la mobilité des petites portions de gomme. À allure modérée, cette souplesse aide l’empreinte à rester régulière sur un revêtement imparfait. À vitesse soutenue ou sous freinages répétés, elle peut accroître les pertes par déformation, l’échauffement local et la sensibilité à une usure en talon-pointe des éléments les plus courts.
Position in der Modellreihe
Routier haute performance été

Le RU01 adopte un positionnement plus routier et moins radical que le Setula S-Race RS01+, référence sportive estivale de la gamme.
Modell ansehenSetula S-Pace RU01 VS Setula S-Race RS01+
Im Vergleich zum Setula S-Race RS01+ zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

Face au RH01, également destiné à une conduite estivale performante, le RU01 privilégie davantage la polyvalence routière que le caractère sportif.
Modell ansehenSetula S-Pace RU01 VS RH01
Im Vergleich zum RH01 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

Le RU01 se place au-dessus du Setula E-PACE RH02 en dynamisme, tandis que ce dernier vise davantage l'efficience et la conduite courante.
Modell ansehenSetula S-Pace RU01 VS Setula E-PACE RH02
Im Vergleich zum Setula E-PACE RH02 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

Le RU01 propose un positionnement plus performant et plus polyvalent que le F105, davantage ancré dans l'entrée de gamme routière estivale.
Modell ansehenSetula S-Pace RU01 VS F105
Im Vergleich zum F105 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

COMFORSER
Setula S-Pace RU01 VS CF710
Im Vergleich zum CF710 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

BRIDGESTONE
Setula S-Pace RU01 VS Ecopia EP500
Im Vergleich zum Ecopia EP500 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

AOTELI
Setula S-Pace RU01 VS P307
Im Vergleich zum P307 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

DAYTON
Setula S-Pace RU01 VS Touring 2
Im Vergleich zum Touring 2 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:

CST
Setula S-Pace RU01 VS Marquis MR61
Im Vergleich zum Marquis MR61 zeichnet sich Setula S-Pace RU01 durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
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FAQ
Derzeit sind 45 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 16" bis 20"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 225/45 R17, 235/40 R18, 235/55 R18, 255/35 R18, 245/45 R18.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.