



Spikes
profil toutes saisons directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le MATADOR MP 62 All Weather EVO, parfois écrit MP62, a été conçu pour assurer un comportement polyvalent lorsque la météo et l’état de la chaussée évoluent au fil des saisons. Il vise une conduite stable par tous les temps, sans limiter son usage à une seule situation climatique.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
La sculpture directionnelle en chevrons associe trois rainures longitudinales sinueuses à de nombreux canaux obliques ouverts au niveau des épaules. Lors du roulage sur chaussée mouillée, ce réseau guide l’eau dans les sillons circonférentiels, puis l’évacue latéralement par les branches inclinées du dessin. Cette circulation réduit la quantité d’eau maintenue sous l’empreinte et contribue à limiter le risque d’aquaplanage.




L’architecture du MP 62 All Weather EVO se distingue par l’absence de bande centrale pleine. La gorge médiane, étroite et ondulée, sépare des éléments qui se rejoignent visuellement en pointe sans constituer une côte circonférentielle continue. Cette solution conserve une proportion importante de gomme près du plan médian, mais elle répartit cette matière en pavés successifs plutôt qu’en un appui ininterrompu. Les changements de largeur créés par l’ondulation peuvent donc faire varier localement la pression appliquée aux lèvres de la gorge.
Les entailles restent beaucoup plus fines que les sillons séparant les pavés. Elles augmentent fortement le nombre de découpes sans retrancher autant de volume de gomme qu’un réseau composé exclusivement de rainures larges. La contrepartie réside dans la multiplication des extrémités d’entaille et des ligaments étroits, zones davantage exposées à la fatigue locale, à l’arrondissement progressif des lèvres et à la production de chaleur par micro-mouvements répétés.
Le contact au sol est rythmé par des bords d’attaque inclinés plutôt que par de longues barrettes transversales. L’entrée des pavés dans l’empreinte s’effectue ainsi de façon étagée, ce qui peut atténuer le choc de contact de chaque rangée. En revanche, la répétition régulière des V et leur symétrie peuvent rapprocher dans le temps l’impact des éléments homologues situés à gauche et à droite.
Les épaules ne possèdent pas de bande périphérique continue: elles sont composées de pavés distincts présentant plusieurs angles saillants. Lors des passages répétés en courbe, ces angles supportent des efforts tangentiels concentrés et peuvent s’arrondir avant le cœur des pavés. L’orientation oblique des séparations répartit toutefois les lignes d’abrasion selon plusieurs axes, contrairement à une épaule découpée uniquement par des entailles perpendiculaires au sens de marche.
Enfin, l’ondulation de la gorge centrale évite qu’une même lèvre longitudinale reste constamment alignée avec un raccord ou une saignée de chaussée. Cela peut limiter la tendance du profil à suivre une discontinuité rectiligne. Cette géométrie impose en contrepartie une alternance de charges entre les deux bords de la gorge, susceptible de rendre leur polissage moins uniforme. Le caractère directionnel implique également de respecter le sens de rotation prévu lors du montage.
Position in der Modellreihe
Touring 4 saisons
Modellfolge
Le MP 62 All Weather EVO modernise l’approche polyvalente du MP 61 Adhessa pour les voitures particulières, avec un comportement plus abouti sur la neige, sous la pluie et sur route sèche.
Modell ansehenMP 62 All Weather EVO (MP62) VS MP 61 Adhessa
Im Vergleich zum MP 61 Adhessa zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:
Weitere Modelle der Modellreihe

Le MP 62 All Weather EVO vise les voitures particulières, tandis que le MPS 125 Variant ALL Weather est destiné aux utilitaires légers et privilégie les contraintes d’un usage professionnel.
Modell ansehenMP 62 All Weather EVO (MP62) VS MPS 125 Variant ALL Weather
Im Vergleich zum MPS 125 Variant ALL Weather zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:

Le MP 62 All Weather EVO est une solution polyvalente pour voitures particulières, alors que le MPS 400 Variant AW2 répond davantage aux besoins des fourgons et véhicules utilitaires exploités toute l’année.
Modell ansehenMP 62 All Weather EVO (MP62) VS MPS 400 Variant AW2
Im Vergleich zum MPS 400 Variant AW2 zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

GRIPMAX
MP 62 All Weather EVO (MP62) VS Surgrip AS
Im Vergleich zum Surgrip AS zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:

VIKING
MP 62 All Weather EVO (MP62) VS Fourtech
Im Vergleich zum Fourtech zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:

GOODRIDE
MP 62 All Weather EVO (MP62) VS SW602 All Seasons
Im Vergleich zum SW602 All Seasons zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:

HIFLY
MP 62 All Weather EVO (MP62) VS All Turi 221
Im Vergleich zum All Turi 221 zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:

OVATION
MP 62 All Weather EVO (MP62) VS VI-782 AS
Im Vergleich zum VI-782 AS zeichnet sich MP 62 All Weather EVO (MP62) durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Derzeit sind 14 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 15" bis 17"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 195/65 R15, 185/60 R15, 205/55 R16, 195/55 R16, 225/45 R17.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Ganzjahr“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.