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LANVIGATOR

LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100)

SommerPkwPkw
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervures segmentées et pavés fortement lamellisés

Spikes

profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervures segmentées et pavés fortement lamellisés

Reifen-DNA

estivalaccessibleendurantprogressifsymétrique
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100)

Vorstellung des Modells

Warum LANVIGATOR den CatchGRE GP100 (GP100) gebaut hat

LANVIGATOR CatchGRE GP100 est un pneu été destiné aux voitures utilisées au quotidien, aussi bien pour les déplacements routiers que dans les environnements urbains où les chocs latéraux peuvent être fréquents. Ce profil, parfois écrit GP100, vise un équilibre entre adhérence, longévité routière, discrétion acoustique et polyvalence au quotidien.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100) wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn7,2Nasse Fahrbahn7,0Aquaplaning6,8Schnee4,5Glatteis3,4Autobahn6,8Sportliches Fahren5,3Komfort7,1Geräusch7,3Langlebigkeit7,5Rollwiderstand4,2Kaltbremsung6,2Tragfähigkeit6,4Bordsteine5,8Karkasse5,5

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der CatchGRE GP100 (GP100) geeignet:

  • Usage urbain et périurbain
  • Conducteur soucieux du budget
  • Gros rouleur autoroute

Für welchen Fahrer ist der CatchGRE GP100 (GP100) nicht geeignet:

  • Usage montagne hivernal
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Conducteur véhicule électrique

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5108,17,46,210k km20k km40k km

Stärken

  • Mise en appui latérale soutenue par des épaules relativement continues.
  • Réponse directionnelle progressive grâce au contraste entre axe médian et rangées centrales plus souples.
  • Bonne adaptation locale aux petites aspérités par les nombreux éléments centraux courts.
  • Comportement gauche-droite homogène lié à l’organisation symétrique.

Schwächen

  • Capacité transversale limitée aux épaules en présence d’une forte épaisseur d’eau.
  • Précision moins incisive sous sollicitation rapide en raison de la mobilité des petits éléments centraux.
  • Risque de bourdonnement tonal lié à la répétition régulière du motif.
  • Échauffement local possible par flexion répétée des rangées fortement découpées.

Preistendenz

In den letzten Monaten

↗+27,5 %

Steigend

Prognose Oktober 2026

↗+13,8 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbarkeit

Größen vorübergehend nicht verfügbar

Derzeit ist keine Größe verfügbar

Dieses Modell ist vorübergehend nicht verfügbar. Sehen Sie sich unten das ausführliche Datenblatt an oder entdecken Sie ähnliche Modelle.

Technische Analyse

Wie funktioniert der LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100)?

Une sculpture symétrique à quatre canaux principaux Le LANVIGATOR CatchGRE GP100 repose sur une sculpture symétrique traversée par quatre rainures longitudinales principales, droites et parallèles. Ces canaux ménagent des passages réguliers dans le sens de roulement pour recevoir et guider l’eau présente sous le pneu.

Entre les rainures, plusieurs rangées longitudinales associent des nervures continues et de petits éléments rectangulaires. Les nombreuses entailles transversales courtes découpent leurs bords et multiplient les arêtes susceptibles d’entrer en contact avec la chaussée. Leur disposition régulière conserve une organisation homogène de la zone centrale.

Verhalten der Struktur

Nervure médiane étroite entourée de rangées plus découpées
Schéma illustratif : Nervure médiane étroite entourée de rangées plus découpées
  • Crée une colonne centrale de gomme plus rigide que les petits éléments voisins, favorable au maintien géométrique de l’empreinte autour de son axe.
  • Répartit la charge médiane entre une bande stable et des rangées plus conformables.
  • Sa faible largeur réduit la surface porteuse réellement rigide au centre.
  • Le contraste de souplesse avec les rangées adjacentes peut concentrer localement les contraintes aux bords de la nervure.
Petits éléments rectangulaires centraux à entailles courtes et nombreuses
Schéma illustratif : Petits éléments rectangulaires centraux à entailles courtes et nombreuses
  • Leur faible longueur autorise une adaptation locale précise aux petites irrégularités du sol.
  • Les entailles courtes conservent davantage de liaison entre les deux côtés d’un élément que des découpes traversantes.
  • La multiplication des séparations diminue la rigidité statique de chaque rangée centrale.
  • Les angles des petits rectangles constituent des zones de concentration de contrainte sous forte charge verticale.
Épaules longitudinales relativement continues et finement incisées
Schéma illustratif : Épaules longitudinales relativement continues et finement incisées
  • La proportion élevée de gomme dans les épaules forme une assise latérale plus ferme que celle des rangées centrales.
  • Les incisions fines assouplissent la surface sans isoler de grands pavés indépendants.
  • Le faible volume de vides transversaux limite les espaces disponibles au bord de l’empreinte.
  • La différence de rigidité entre épaules et centre rend la répartition des pressions plus sensible au carrossage.
Séparation longitudinale marquée par quatre rainures parallèles
Schéma illustratif : Séparation longitudinale marquée par quatre rainures parallèles
  • La division en bandes étroites permet à chacune de s’ajuster localement à la courbure du sol.
  • L’organisation parallèle conserve une géométrie gauche-droite équilibrée dans l’empreinte statique.
  • Les quatre coupures réduisent la proportion de gomme porteuse dans la largeur utile.
  • Les nervures ainsi isolées disposent de moins de soutien transversal mutuel.

Le caractère technique dominant du CatchGRE GP100 vient du contraste entre une ligne médiane étroite, des éléments centraux courts et des épaules nettement moins morcelées. Cette hiérarchie crée une rigidité croissante du milieu vers les bords de l’empreinte: le centre privilégie les petites déformations successives, tandis que les épaules offrent une assise plus ferme lorsque la charge se déplace latéralement.

La forte densité d’incisions assouplit localement les rangées centrales. Sur un revêtement irrégulier, les petits éléments rectangulaires peuvent ainsi épouser les aspérités avec davantage de finesse. En contrepartie, leur mobilité est supérieure à celle de larges nervures pleines: les sollicitations répétées peuvent produire plus de mouvement interne, surtout lors des freinages appuyés ou des changements rapides de cap.

La nervure médiane étroite constitue un axe de guidage perceptible autour du point milieu du volant. Sa faible largeur limite toutefois son autorité propre: la précision directionnelle dépend aussi des rangées voisines, plus découpées. La réponse devrait donc être progressive plutôt que très incisive, avec un léger temps de mise en appui lié à la flexion des petits éléments centraux.

Les épaules relativement fermées résistent mieux au basculement des pavés en courbe que des épaules largement ouvertes. Cette continuité favorise un appui latéral homogène, mais laisse peu de grands passages transversaux entre la partie médiane et les bords. Dans une épaisseur d’eau importante ou lorsque le pneu travaille avec un angle de dérive, la circulation transversale du fluide repose principalement sur des incisions fines, moins capacitaires que de véritables rainures d’épaule.

Enfin, la répétition très régulière des blocs et des entailles peut générer une excitation acoustique concentrée sur quelques fréquences. Les petites dimensions des éléments limitent l’intensité de chaque impact, mais l’absence apparente d’une forte variation de pas peut laisser subsister un bourdonnement tonal sur certains revêtements.

Position in der Modellreihe

Welche LANVIGATOR-Reifen gehören zur selben Reihe wie der CatchGRE GP100 (GP100)?

Touring été économique

Comfort 1

Comfort 1

Sommer

Le CatchGRE GP100 et le Comfort 1 occupent tous deux le segment des pneus été accessibles pour voitures particulières, mais le GP100 privilégie davantage l'endurance et la robustesse d'usage.

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Comfort 2

Comfort 2

Sommer

Le Comfort 2 constitue une proposition touring été plus moderne et plus équilibrée, tandis que le CatchGRE GP100 reste centré sur l'économie d'achat et l'endurance.

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HN888

HN888

Sommer

Face au HN888, autre pneu été d'entrée de gamme, le CatchGRE GP100 adopte un positionnement touring plus affirmé pour les trajets quotidiens et routiers.

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CatchPower

CatchPower

Sommer

Le CatchPower vise une conduite estivale plus dynamique et des voitures plus performantes; le CatchGRE GP100 privilégie le coût d'usage, le calme et l'endurance.

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CATCHPOWER PLUS

CATCHPOWER PLUS

Sommer

Le CATCHPOWER PLUS se place au-dessus sur le plan des performances routières, alors que le CatchGRE GP100 demeure une solution touring accessible pour une conduite modérée.

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Mile MAX

Mile MAX

Sommer

Le Mile MAX cible avant tout les utilitaires légers et les usages professionnels, tandis que le CatchGRE GP100 est conçu pour le confort courant des voitures particulières.

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Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100)?

B381 Ecopia

BRIDGESTONE

B381 Ecopia

Sommer
96%
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CS2

COOPER

CS2

Sommer
95%
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A606

APLUS

A606

Sommer
94%
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Vigoride SUV

BARKLEY

Vigoride SUV

Sommer
94%
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F1000

FORTUNA

F1000

Sommer
93%
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Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

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Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.

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FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100) günstig?

Derzeit sind 0 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar.

Wie wähle ich die richtige Größe für den LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100) günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100) ein günstiger Reifen für die Saison „Sommer“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den LANVIGATOR CatchGRE GP100 (GP100) günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.