



Spikes
profil routier symétrique à quatre rainures, blocs allongés et nervures découpées fortement lamellisés
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
Le GOODRIDE SC328, parfois écrit SC-328 ou SC 328, est destiné à un usage automobile routier. Il s’adresse notamment aux conducteurs attentifs au comportement sur chaussée mouillée, évalué en classe B, avec un bruit de roulement externe annoncé à 72 dB et une efficacité énergétique classée D.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Steigend
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
L’étroite nervure centrale conserve un axe de gomme visuellement continu, mais sa succession d’encoches ondulées crée de nombreuses discontinuités transversales. Autour de cet axe, les segments allongés aux contours imbriqués combinent une organisation longitudinale marquée avec une multiplication des arêtes locales.




Le compromis géométrique du GOODRIDE SC328 repose sur une semelle porteuse assez fermée, dont la surface est assouplie par une multitude de découpes fines. Les rainures principales étant étroites, la proportion de gomme susceptible de reprendre la charge reste élevée. À l’inverse, les lamelles rendent les premiers millimètres des éléments plus mobiles que leur base: cette dissociation peut filtrer les petites aspérités, mais elle introduit aussi du mouvement interne, donc de l’hystérésis et une réponse moins franche lorsqu’un effort latéral augmente rapidement.
Les contours ondulés des éléments médians ne créent pas seulement une succession de formes irrégulières: ils permettent aux segments voisins de se contrebuter sous charge. Cette imbrication limite leur translation latérale par rapport à des pavés rectangulaires totalement isolés. Les étranglements formés par les ondulations concentrent toutefois davantage les contraintes dans certaines portions de gomme, ce qui peut rendre l’évolution de l’usure sensible aux sollicitations répétées.
La rangée axiale étroite constitue un guide mécanique continu. Elle favorise une réponse progressive autour du point milieu de la direction, mais sa faible largeur ne lui confère pas la rigidité d’une large côte centrale pleine. Les encoches qui la traversent assouplissent en outre son sommet: le guidage initial devrait donc rester régulier plutôt que particulièrement incisif.
Les épaules rapprochées et leur contour extérieur peu interrompu ménagent une quantité de gomme importante près des bords de l’empreinte. Cette architecture soutient l’appui latéral et réduit la liberté de basculement de gros blocs indépendants. La forte striation de cette même zone produit cependant des languettes étroites qui peuvent se courber, chauffer et s’arrondir progressivement sous les manœuvres répétées.
Les passages circonférentiels disposent de peu de liaisons transversales franches entre eux. Lorsqu’un canal est fortement sollicité, la redistribution vers les canaux voisins reste donc limitée par rapport à une sculpture comportant de larges embranchements obliques. Les faibles réserves de vide associées à leur étroitesse réduisent également la marge disponible face à une épaisseur importante de liquide.
Enfin, les ondulations et les décalages des segments médians peuvent répartir les impacts de contact sur plusieurs séquences plutôt que sur un seul rythme. Cette diversité géométrique limite la concentration de l’excitation sur une fréquence unique. La répétition très régulière des fines découpes d’épaule peut néanmoins entretenir une composante aiguë et périodique à certaines vitesses.
Position in der Modellreihe
Utilitaire routier été
Markteinführung: 2017

Le SC328 privilégie davantage la polyvalence routière et la sécurité sur chaussée mouillée, tandis que le SL305 adopte un positionnement utilitaire plus traditionnel, centré sur l'endurance.
Modell ansehenSC328 VS SL305
Im Vergleich zum SL305 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

Le SC328 et le SC301 couvrent tous deux les besoins des véhicules utilitaires légers, mais le SC328 met davantage l'accent sur l'équilibre entre charge, stabilité routière et comportement sous la pluie.
Modell ansehenSC328 VS SC301
Im Vergleich zum SC301 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

Le SC328 vise les fourgons routiers modernes, alors que le CR857 correspond davantage à un usage commercial robuste et fonctionnel, notamment sur des véhicules utilitaires plus compacts.
Modell ansehenSC328 VS CR857
Im Vergleich zum CR857 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

Le SC328 est un pneu renforcé pour fourgons et utilitaires, tandis que le SL309 est un pneu tourisme été destiné aux voitures particulières et axé sur une conduite quotidienne économique.
Modell ansehenSC328 VS SL309
Im Vergleich zum SL309 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

DELINTE
SC328 VS DH7 SUV
Im Vergleich zum DH7 SUV zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

COMPASAL
SC328 VS Smacher
Im Vergleich zum Smacher zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

APLUS
SC328 VS A867
Im Vergleich zum A867 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

AUSTONE
SC328 VS SP-6
Im Vergleich zum SP-6 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:

BLACKLION
SC328 VS BH15
Im Vergleich zum BH15 zeichnet sich SC328 durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
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FAQ
Derzeit sind 13 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 14" bis 16"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 175/75 R16, 205/70 R15, 195/70 R15, 195/80 R15, 205/70 R14.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.