Spikes
profil agricole directionnel à barrettes en chevrons non lamellisées, épaules ouvertes
Reifen-DNA
Vorstellung des Modells
Le ALLIANCE A344, parfois écrit A-344, est destiné aux travaux agricoles difficiles qui demandent une force de traction élevée. Il vise les utilisateurs amenés à évoluer sur des terrains variés, y compris dans des conditions contraignantes, tout en conservant une aptitude aux déplacements sur route comme aux opérations hors route.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
Verfügbarkeit
Dieses Modell ist vorübergehend nicht verfügbar. Sehen Sie sich unten das ausführliche Datenblatt an oder entdecken Sie ähnliche Modelle.
Technische Analyse
Le ALLIANCE A344 adopte une sculpture directionnelle très ouverte constituée de barrettes hautes, larges et robustes, disposées selon un angle faible. Leur orientation oblique et leur profil incurvé forment des chevrons qui s'engagent dans le terrain, tandis que les intervalles profonds séparent nettement chaque élément de la bande de roulement. Les prolongements des barrettes créent de grands crampons saillants sur les épaules.
L’absence de nervure circonférentielle au centre laisse les barrettes fonctionner comme des appuis distincts. Cette segmentation facilite leur adaptation locale aux irrégularités, mais elle ne crée pas la poutre longitudinale continue qui stabiliserait l’empreinte sur un revêtement rigide. Les efforts y passent donc successivement d’une barrette à l’autre.
Les grands intervalles obliques débouchant entre les crampons d’épaule constituent une réserve de volume pour la terre déplacée. En rotation, leur ouverture latérale favorise l’expulsion de la matière au lieu de la maintenir enfermée au centre. Sur une surface dure, ce faible nombre d’appuis simultanés produit en contrepartie une succession plus perceptible de prises et de relâchements.
La courbure des barrettes décale le contact entre leur partie centrale et leur extrémité. L’entrée dans l’empreinte est ainsi moins simultanée que celle d’une barrette parfaitement droite. Cet effet progressif atténue le choc élémentaire, sans supprimer les vibrations générées par la forte séparation des crampons et par l’absence de bande centrale continue.
L’absence totale de lamelles conserve une section monolithique à chaque barrette. Les crampons résistent ainsi mieux à la torsion locale, mais offrent peu de petites arêtes et peu de microdéformation sur une surface lisse. Sur chaussée humide, les grandes cavités peuvent évacuer un volume d’eau important, tandis que l’adhérence sur le film résiduel dépend surtout des arêtes principales, nettement moins nombreuses que sur une sculpture lamellisée.
Lors d’un roulage prolongé sur sol dur, la hauteur des barrettes autorise un mouvement de bascule entre leur bord d’attaque et leur bord de fuite. Ce mouvement peut accroître l’échauffement interne et favoriser une différence d’usure entre les deux arêtes. Les flancs rigides limitent toutefois le retard de réponse latérale, au prix d’une restitution plus directe des chocs vers l’engin.
Technologien des Modells
La ceinture en acier forme une couche résistante sous la bande de roulement. Elle s'oppose aux efforts concentrés produits par les objets pointus et limite leur progression vers l'intérieur du pneumatique. Son association avec une structure textile complète la protection de la carcasse en combinant la résistance de l'acier avec le soutien structurel des nappes textiles.
Illustrative Schaubilder zur Erklärung des technischen Prinzips. Sie sind keine Abbildungen des Herstellers.
Position in der Modellreihe
Agro-forestier été / traction lourde
L’A344 se place près du 344 Forestar, avec une orientation plus polyvalente entre travaux agricoles difficiles, terrains forestiers et déplacements sur route.
Modell ansehenA344 (A-344) VS 344 Forestar
Im Vergleich zum 344 Forestar zeichnet sich A344 (A-344) durch Folgendes aus:
Face au Forestar 344 ELIT, l’A344 privilégie une conception robuste et conventionnelle pour la traction lourde plutôt qu’un positionnement forestier premium.
Modell ansehenA344 (A-344) VS Forestar 344 ELIT
Im Vergleich zum Forestar 344 ELIT zeichnet sich A344 (A-344) durch Folgendes aus:
Le 346 Forestar vise davantage les engins forestiers soumis à des conditions sévères, tandis que l’A344 couvre plus largement les travaux difficiles sur terrains variés.
Modell ansehenA344 (A-344) VS 346 Forestar
Im Vergleich zum 346 Forestar zeichnet sich A344 (A-344) durch Folgendes aus:
L’A344 adopte une sculpture ouverte de traction et un positionnement agro-forestier plus large que le 580 FOREST, davantage centré sur les applications forestières.
Modell ansehenA344 (A-344) VS 580 FOREST
Im Vergleich zum 580 FOREST zeichnet sich A344 (A-344) durch Folgendes aus:
Par rapport au Flotmaster 381, pneu de flottaison destiné à limiter l’impact au sol, l’A344 privilégie nettement la motricité, la résistance aux agressions et les travaux lourds.
Modell ansehenA344 (A-344) VS Flotmaster 381
Im Vergleich zum Flotmaster 381 zeichnet sich A344 (A-344) durch Folgendes aus:
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.
FAQ
Derzeit sind 0 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.
Sommer