promoreifen24.de
SYRON

SYRON EVEREST 3

WinterPkwSUVPkw3 Größen · von 15" bis 17"
profil hiver directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées

Spikes

profil hiver directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées

Reifen-DNA

HivernalDirectionnelLamelliséSiliceTourisme
Ab
50,05 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
SYRON EVEREST 3

Vorstellung des Modells

Warum SYRON den EVEREST 3 gebaut hat

SYRON EVEREST 3: une vocation hivernale Le SYRON EVEREST 3 est destiné aux voitures confrontées aux conditions de circulation hivernales, notamment aux chaussées enneigées et verglacées. SYRON privilégie ici la capacité à poursuivre les déplacements lorsque les conditions météorologiques rendent la conduite plus exigeante.

Pneumatique monté sur une jante, présenté de trois quarts dans un décor forestier enneigé, avec blocs obliques et nombreuses lamelles visibles.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den SYRON EVEREST 3 wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn6,8Nasse Fahrbahn7,0Aquaplaning7,0Schnee7,8Glatteis5,7Autobahn6,7Sportliches Fahren4,6Komfort7,0Geräusch6,6Langlebigkeit6,2Rollwiderstand5,0Kaltbremsung7,1Tragfähigkeit7,0Bordsteine5,0Karkasse5,0

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der EVEREST 3 geeignet:

  • Usage montagne hivernal
  • Usage urbain et périurbain
  • Conducteur soucieux du budget

Für welchen Fahrer ist der EVEREST 3 nicht geeignet:

  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • SUV routier dynamique
  • Off-road extrême

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5107,06,14,310k km20k km40k km

Stärken

  • Appui central moins fractionné grâce au ruban longitudinal d’apparence continue.
  • Surface potentielle de contact préservée par la finesse des incisions internes aux pavés.
  • Adaptation locale des blocs d’épaule aux petites irrégularités.

Schwächen

  • Influence mécanique du ruban continu limitée par sa faible largeur.
  • Mobilité interne des pavés susceptible d’assouplir la réponse sous de forts efforts sur sol sec.
  • Possibilité d’usure différenciée des bords des pavés obliques sous freinages répétés.

Preistendenz

In den letzten Monaten

↘-3,9 %

Fallend

Prognose Oktober 2026

↘-1,9 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbare Größen

Wählen Sie Ihre Größe

Am häufigsten gefragte Größen
3 Varianten angezeigt
SYRON
SYRON Everest 3

SYRON EVEREST 3 175/55 R15 77V

77VEC71 dB
SYRON 175/55 R15 77V
50,05 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
SYRON
SYRON EVEREST 3

SYRON EVEREST 3 195/65 R15 91H

91HDC
SYRON 195/65 R15 91H TL EVEREST 3 M+S 3PMSF
54,87 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
SYRON
SYRON EVEREST 3

SYRON EVEREST 3 225/45 R17 94V

XL
94VDC
SYRON 225/45 R17 XL 94V TL EVEREST 3 M+S 3PMSF
66,83 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen

Technische Analyse

Wie funktioniert der SYRON EVEREST 3?

Une sculpture directionnelle à découpes obliques Le SYRON EVEREST 3 associe une sculpture directionnelle, une zone centrale étroite et des rangées de blocs serrés. Les rainures transversales obliques forment des chevrons et communiquent avec les sillons longitudinaux. Ce réseau offre des passages à l’eau pour son évacuation, ce qui contribue à limiter l’aquaplaning et à maintenir la stabilité sur chaussée mouillée.

Les épaules comportent une forte densité de blocs. Le dessin de la bande de roulement participe également à la réduction du bruit de roulement sur les chaussées glacées et enneigées.

Verhalten der Struktur

Ruban central d’apparence continue, encadré par des rangées interrompues en pavés
Schéma illustratif : Ruban central d’apparence continue, encadré par des rangées interrompues en pavés
  • La liaison longitudinale de gomme au centre fournit un appui moins fractionné que celui des rangées voisines.
  • L’étroitesse de ce ruban limite la part de la surface de contact bénéficiant de cette continuité.
Incisions très fines à l’intérieur des pavés, distinctes des rainures ouvertes entre rangées
Schéma illustratif : Incisions très fines à l’intérieur des pavés, distinctes des rainures ouvertes entre rangées
  • Le fractionnement interne retire peu de gomme et préserve davantage de surface potentielle de contact qu’un découpage équivalent par des rainures ouvertes.
  • Les incisions interrompent les liaisons superficielles de gomme à l’intérieur de chaque pavé, ce qui rend son appui moins monolithique.

Une continuité centrale qui contraste avec les pavés voisins Sur le SYRON EVEREST 3, on observe une différence de construction entre le mince ruban central, d’apparence longitudinalement continue, et les pavés qui le bordent. Ce ruban conserve une liaison de gomme dans le sens du roulement, alors que les découpes des rangées voisines interrompent régulièrement cette continuité. Il constitue ainsi un appui moins fractionné au passage dans l’empreinte. Sa faible largeur limite toutefois sa capacité à contenir, à lui seul, les mouvements des pavés latéraux.

Des incisions fines plutôt que des évidements supplémentaires Les incisions des pavés sont beaucoup plus fines que les rainures qui séparent les rangées: elles subdivisent la gomme sans retirer autant de matière qu’une rainure ouverte. Cette construction conserve donc une surface potentielle de contact importante malgré le fractionnement des pavés. En contrepartie, les portions de gomme situées entre ces incisions peuvent se déplacer les unes par rapport aux autres sous un effort élevé.

Sur chaussée sèche, lors d’un freinage appuyé ou d’une correction rapide de trajectoire, cette mobilité peut rendre la réponse des rangées obliques moins immédiate que celle du ruban central. Les déformations répétées de ces portions de gomme peuvent aussi contribuer à l’échauffement local lorsque les sollicitations sont soutenues. Il s’agit d’une contrepartie mécanique du découpage des pavés, et non d’un niveau de performance chiffré.

Des bords de pavés sollicités différemment Les séparations obliques donnent aux pavés des bords d’entrée et de sortie inclinés par rapport au roulement. Sous les efforts de freinage, ces deux bords ne travaillent pas de façon identique: le pavé peut légèrement basculer et concentrer davantage le frottement sur l’un d’eux. Une différence d’usure entre bord d’attaque et bord de fuite est donc possible dans les rangées bordant le centre.

Les entailles qui séparent les blocs d’épaule interrompent également la liaison circonférentielle des bords extérieurs. Chaque bloc peut s’adapter localement à une petite irrégularité, mais cette indépendance introduit une souplesse supplémentaire lorsque l’épaule supporte un effort latéral important. Le contraste entre le centre continu et les épaules découpées est ainsi un point déterminant de la réponse mécanique de cette sculpture.

Technologien des Modells

Welche exklusiven SYRON-Technologien kommen beim EVEREST 3 zum Einsatz?

Technologie de lamelles 3D

Sicherheit

Les blocs sont parcourus de fines incisions orientées latéralement, avec plusieurs dessins de lamelles. Ces découpes créent de nombreuses arêtes de contact qui participent à l’accroche sur les surfaces enneigées et glacées. La technologie de lamelles 3D intervient ainsi dans la transmission des efforts de traction et de freinage.

Illustrative Schaubilder zur Erklärung des technischen Prinzips. Sie sind keine Abbildungen des Herstellers.

Position in der Modellreihe

Welche SYRON-Reifen gehören zur selben Reihe wie der EVEREST 3?

Hiver tourisme

Everest SUV

Everest SUV

Winter

L’Everest 3 vise les voitures particulières pour les déplacements hivernaux quotidiens, tandis que l’Everest SUV occupe le segment hiver dédié aux SUV.

Modell ansehen
Everest SUV Plus

Everest SUV Plus

Winter

L’Everest 3 constitue l’offre hiver tourisme, face à l’Everest SUV Plus destiné aux véhicules de type SUV. La distinction porte surtout sur le véhicule visé, plutôt que sur une hiérarchie générale d’adhérence.

Modell ansehen
Everest C

Everest C

Winter

L’Everest 3 privilégie l’usage hivernal des voitures particulières, alors que l’Everest C répond aux besoins des utilitaires légers et du transport professionnel.

Modell ansehen

Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem SYRON EVEREST 3?

Frigo 2

DEBICA

Frigo 2

Winter
97%
Modell ansehen
SW608 Snowmaster

GOODRIDE

SW608 Snowmaster

Winter
97%
Modell ansehen
FSR901

FORTUNE

FSR901

Winter
96%
Modell ansehen
Winter HP

LINGLONG

Winter HP

Winter
96%
Modell ansehen
Gowin UHP2

FORTUNA

Gowin UHP2

Winter
96%
Modell ansehen

Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

Bewertung aus meinen Bestellungen abgeben

Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.

Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen SYRON EVEREST 3 günstig?

Derzeit sind 3 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 15" bis 17"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 175/55 R15, 195/65 R15, 225/45 R17.

Wie wähle ich die richtige Größe für den SYRON EVEREST 3 günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der SYRON EVEREST 3 ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den SYRON EVEREST 3 günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.