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PETLAS

PETLAS Explero Winter W671 (W671)

WinterSUV4x4-OffroadHighway Terrain (H/T)Pkw14 Größen · von 16" bis 20"
profil toutes saisons asymétrique à quatre rainures, pavés fortement lamellisés, épaules différenciées

Spikes

profil toutes saisons asymétrique à quatre rainures, pavés fortement lamellisés, épaules différenciées

Reifen-DNA

hivernalasymétriquelamelliséprogressifroutier
Ab
86,11 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
PETLAS Explero Winter W671 (W671)

Vorstellung des Modells

Warum PETLAS den Explero Winter W671 (W671) gebaut hat

Un profil automobile à vocation polyvalente

Le PETLAS Explero W671, parfois écrit W671, est destiné aux automobilistes qui souhaitent conserver un même profil au fil de conditions saisonnières variées. Son orientation quatre saisons privilégie la polyvalence plutôt qu’un usage limité à une période précise de l’année.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den PETLAS Explero Winter W671 (W671) wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn6,6Nasse Fahrbahn7,0Aquaplaning7,0Schnee7,4Glatteis5,9Autobahn6,6Sportliches Fahren5,8Komfort6,7Geräusch7,3Langlebigkeit6,1Rollwiderstand3,5Kaltbremsung7,0Tragfähigkeit7,0Bordsteine5,6Karkasse5,5

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der Explero Winter W671 (W671) geeignet:

  • Usage urbain et périurbain
  • Usage montagne hivernal
  • Conducteur soucieux du budget
  • SUV routier dynamique

Für welchen Fahrer ist der Explero Winter W671 (W671) nicht geeignet:

  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conducteur véhicule électrique

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5107,26,45,110k km20k km40k km

Stärken

  • Prise de charge progressive grâce à la rangée médiane étroite et segmentée.
  • Appui latéral renforcé par la surface individuelle des grands blocs inclinés.
  • Excitations d’impact partiellement étalées par les contours obliques et zigzagants.
  • Surface nominale de contact relativement préservée malgré la forte densité d’incisions fines.

Schwächen

  • Rigidité centrale limitée sous forte sollicitation latérale prolongée.
  • Risque de composante sonore tonale du côté aux pavés les plus réguliers.
  • Contraintes diagonales concentrées aux angles des grands blocs obliques.
  • Évolution d’usure potentiellement différente entre les deux épaules.
  • Nombreuses extrémités d’incisions sensibles aux sollicitations thermomécaniques répétées.

Preistendenz

In den letzten Monaten

↘-8,6 %

Fallend

Prognose Oktober 2026

↘-4,3 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbare Größen

Wählen Sie Ihre Größe

Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt von 14
PETLAS
PETLAS Explero W671

PETLAS Explero Winter W671 (W671) 245/65 R17 111H

111HEC72 dB
PETLAS PETLAS 245/65R17 111H EXPLERO W671
86,11 € inkl. MwSt.
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PETLAS
PETLAS Explero W671

PETLAS Explero Winter W671 (W671) 225/70 R16 107H

107HBB70 dB
Petlas 225/70 R16 107H Explero Winter W671
89,46 € inkl. MwSt.
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PETLAS
PETLAS W671

PETLAS Explero Winter W671 (W671) 255/60 R18 112H

112HEC72 dB
PETLAS PETLAS 255/60R18 112H W671
110,55 € inkl. MwSt.
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PETLAS
PETLAS Explero Winter W671

PETLAS Explero Winter W671 (W671) 225/55 R19 99H

99HBC70 dB
Petlas 225/55 R19 99H Explero Winter W671 BSW
121,65 € inkl. MwSt.
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Technische Analyse

Wie funktioniert der PETLAS Explero Winter W671 (W671)?

Une sculpture asymétrique à quatre rainures

Le PETLAS Explero W671 repose sur une sculpture asymétrique structurée par quatre rainures longitudinales principales. Ces canaux presque rectilignes séparent plusieurs rangées de pavés et constituent les axes majeurs de circulation de l’eau. Des rainures secondaires transversales ou obliques relient les intervalles entre les blocs aux canaux longitudinaux.

Verhalten der Struktur

Rangée médiane étroite composée d’éléments courts
Schéma illustratif : Rangée médiane étroite composée d’éléments courts
  • Le rapport élevé entre périmètre et surface divise finement les zones de pression au voisinage du plan médian.
  • La faible largeur de chaque élément limite l’étendue d’une concentration de pression unique au centre de l’empreinte.
  • La section porteuse disponible au milieu est inférieure à celle d’une bande centrale large et pleine.
  • Les nombreux angles et extrémités produisent davantage de gradients locaux de pression au bord des éléments.
Lamelles fines nombreuses par rapport aux sillons ouverts
Schéma illustratif : Lamelles fines nombreuses par rapport aux sillons ouverts
  • Ces incisions retirent peu de volume de gomme et préservent donc une surface nominale de contact supérieure à celle qu’occuperaient des rainures ouvertes de même longueur.
  • La multiplication des petites sections permet à l’empreinte statique d’épouser plus finement les faibles irrégularités du sol.
  • Chaque extrémité de lamelle constitue une discontinuité où les contraintes internes peuvent se concentrer.
  • La section résistante des pavés striés est plus faible que celle des grands éléments conservant de larges ponts de gomme.
Épaules constituées d’éléments de dimensions et d’orientations différentes
Schéma illustratif : Épaules constituées d’éléments de dimensions et d’orientations différentes
  • Les grands éléments inclinés offrent une surface porteuse individuelle supérieure, tandis que les pavés plus petits répartissent la charge entre davantage d’unités.
  • Cette opposition crée une gradation de soutien plutôt qu’une rigidité identique aux deux bords de l’empreinte.
  • La distribution statique de pression ne peut pas être parfaitement miroir entre les deux épaules.
  • Les angles des grands blocs et les extrémités des pavés réguliers forment des zones de pression locale de nature différente.
Quatre couloirs ouverts séparant des rangées relativement étroites
Schéma illustratif : Quatre couloirs ouverts séparant des rangées relativement étroites
  • La séparation nette des rangées réduit leur contrainte géométrique mutuelle dans l’empreinte.
  • La largeur porteuse est divisée en plusieurs bandes, ce qui limite la propagation directe d’une concentration de charge d’une rangée à l’autre.
  • Le taux de gomme porteuse dans la partie centrale est réduit par la présence simultanée de plusieurs vides parallèles.
  • Les rangées bordées de deux couloirs disposent de moins de soutien latéral qu’un ensemble relié par de larges ponts de gomme.

L’intérêt technique propre à cette sculpture réside dans sa hiérarchie de rigidité transversale. La rangée médiane étroite présente un rapport élevé entre longueur de bords et surface porteuse, tandis que les grands éléments inclinés de l’un des côtés conservent davantage de matière entre deux découpes. L’autre côté multiplie au contraire les petites sections séparées par des incisions transversales. La pression et les efforts de cisaillement ne peuvent donc pas se répartir de façon identique entre le milieu de l’empreinte et ses deux bords.

Cette gradation devrait donner une réponse initiale plutôt progressive, le centre étroit prenant moins immédiatement les efforts latéraux qu’une bande médiane large et pleine. Lorsque la charge se déplace vers l’épaule composée de grands éléments, la surface de gomme disponible par bloc devient plus importante et procure un appui plus consistant. En contrepartie, la transition entre ces deux régimes peut manquer d’homogénéité: les zones très découpées atteignent plus tôt leur limite de rigidité que les grands blocs obliques.

La régularité géométrique des pavés rectangulaires d’un côté crée une succession d’impacts assez périodique. Sur un revêtement lisse, cette périodicité peut faire ressortir une fréquence sonore plus identifiable. Les contours obliques et zigzagants de l’autre côté fractionnent davantage la séquence d’entrée dans l’empreinte, ce qui tend à étaler les excitations mais introduit aussi des composantes de cisaillement diagonales. À kilométrage élevé, cette opposition peut se traduire par une apparence d’usure différente entre les deux épaules.

Enfin, la quantité importante d’incisions conserve davantage de surface porteuse qu’un réseau équivalent de sillons ouverts, mais elle multiplie les extrémités où les contraintes se concentrent. Lors de sollicitations longitudinales répétées, ces points peuvent devenir les premiers lieux d’arrondissement des arêtes. La sculpture privilégie ainsi la multiplication des petites zones de contact au détriment de la rigidité monolithique que procureraient des bandes moins découpées.

Position in der Modellreihe

Welche PETLAS-Reifen gehören zur selben Reihe wie der Explero Winter W671 (W671)?

Hiver SUV routier

EXPLERO ICE W681

EXPLERO ICE W681

Winter

L’Explero W671 privilégie davantage la conduite hivernale sur route, tandis que l’Explero Ice W681 vise les conditions nordiques plus sévères et les surfaces glacées.

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Snow Master W651

Snow Master W651

Winter

L’Explero W671 transpose une vocation hivernale routière aux SUV, alors que le Snow Master W651 cible principalement les voitures particulières.

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SNOWMASTER 2

SNOWMASTER 2

Winter

L’Explero W671 est le choix hivernal routier pour SUV, tandis que le Snowmaster 2 constitue une solution touring plus récente destinée aux voitures particulières.

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SNOWMASTER 2 SPORT

SNOWMASTER 2 SPORT

Winter

L’Explero W671 privilégie la polyvalence hivernale des SUV plutôt que la conduite dynamique recherchée par le Snowmaster 2 Sport.

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Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem PETLAS Explero Winter W671 (W671)?

Gowin UHP2

FORTUNA

Gowin UHP2

Winter
98%
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Eurovis Alpine

ROADSTONE

Eurovis Alpine

Winter
98%
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Frostrack HP

MINERVA

Frostrack HP

Winter
96%
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SW608 Snowmaster

GOODRIDE

SW608 Snowmaster

Winter
96%
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CAM+S4

BLACKSTAR

CAM+S4

Winter
95%
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Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

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Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.

Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen PETLAS Explero Winter W671 (W671) günstig?

Derzeit sind 14 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 16" bis 20"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 245/65 R17, 225/70 R16, 255/60 R18, 225/55 R19, 245/50 R20.

Wie wähle ich die richtige Größe für den PETLAS Explero Winter W671 (W671) günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der PETLAS Explero Winter W671 (W671) ein günstiger Reifen für die Saison „Winter“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Winter“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den PETLAS Explero Winter W671 (W671) günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.