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LANDSAIL

LANDSAIL 4-SEASONS 2

GanzjahrPkwPkw4 Größen · von 14" bis 19"
profil toutes saisons directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées

Spikes

profil toutes saisons directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées

Reifen-DNA

polyvalentdirectionnelpluvieuxhivernalprogressif
Ab
46,55 €inkl. MwSt. · je nach gewählter Größe
Rückgabe innerhalb von 14 Tagen
LANDSAIL 4-SEASONS 2

Vorstellung des Modells

Warum LANDSAIL den 4-SEASONS 2 gebaut hat

Un pneu tout temps pour voiture de tourisme

Le LANDSAIL 4-SEASONS 2 a été développé pour les voitures de tourisme amenées à circuler toute l’année, avec une attention particulière portée aux trajets sous la pluie et aux conditions hivernales. Il vise à réunir dans un même profil la maîtrise recherchée sur chaussée mouillée, une conduite plus sûre lorsque le temps devient hivernal et une usure régulière.

Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24

Warum den LANDSAIL 4-SEASONS 2 wählen?

Bewertung

510Trockene Fahrbahn6,8Nasse Fahrbahn8,5Aquaplaning8,3Schnee7,4Glatteis4,8Autobahn6,6Sportliches Fahren5,5Komfort6,4Geräusch5,9Langlebigkeit6,8Rollwiderstand6,2Kaltbremsung7,8Tragfähigkeit6,5Bordsteine5,8Karkasse6,0

Für welchen Fahrer?

Für welchen Fahrer ist der 4-SEASONS 2 geeignet:

  • Usage urbain et périurbain
  • Usage montagne hivernal
  • Conducteur soucieux du budget
  • SUV routier dynamique

Für welchen Fahrer ist der 4-SEASONS 2 nicht geeignet:

  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conducteur véhicule électrique

Verhalten je nach Temperatur

Auf trockener und nasser Fahrbahn

Note von 0 bis 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Auf trockener FahrbahnAuf nasser Fahrbahn

Alterung

Restleistung

Note von 0 bis 10
02,557,5108,07,25,910k km20k km40k km

Stärken

  • Mise en charge progressive grâce à la succession de petits éléments rapprochés.
  • Bon filtrage potentiel des aspérités courtes par la mobilité locale des pavés.
  • Réactions géométriquement équilibrées entre les deux côtés du profil.
  • Épaule semi-continue offrant un compromis entre soutien latéral et progressivité.

Schwächen

  • Rigidité de cisaillement inférieure à celle d’une sculpture composée de larges éléments peu découpés.
  • Risque de réponse moins précise sur chaussée chaude ou lors de changements de cap rapides.
  • Échauffement et pertes hystérétiques potentiellement accrus par le fractionnement dense.
  • Possibilité de bruit tonal lié à la répétition rapprochée des motifs.
  • Sensibilité possible des blocs obliques à une évolution en dents de scie.

Preistendenz

In den letzten Monaten

→Stabil

Prognose Oktober 2026

↘-0,8 %

Schätzung

Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.

Verfügbare Größen

Wählen Sie Ihre Größe

Am häufigsten gefragte Größen
4 Varianten angezeigt
LANDSAIL
LANDSAIL 4-SEASONS 2 M+S 3PMSF

LANDSAIL 4-SEASONS 2 165/65 R14 79T

79TDB71 dB
LANDSAIL 165/65 R14 TL 79T 4-SEASONS 2 M+S 3PMSF
46,55 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen
LANDSAIL
LANDSAIL 4-SEASONS 2

LANDSAIL 4-SEASONS 2 175/65 R14 86H

86HDB71 dB
LANDSAIL 175/65 R14 TL 86H 4-SEASONS 2 M+S 3PMSF
49,73 € inkl. MwSt.
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LANDSAIL
LANDSAIL 4-Seasons 2

LANDSAIL 4-SEASONS 2 235/45 R19 99W

99WCB72 dB
LANDSAIL 235/45 ZR19 99W
175,41 € inkl. MwSt.
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LANDSAIL
LANDSAIL 4-SEASONS 2 XL M+S 3PMSF

LANDSAIL 4-SEASONS 2 185/55 R16 87V

XL
87VDB71 dB
LANDSAIL 185/55 R16 TL 87V 4-SEASONS 2 XL M+S 3PMSF
183,93 € inkl. MwSt.
Angebot ansehen

Technische Analyse

Wie funktioniert der LANDSAIL 4-SEASONS 2?

Une sculpture directionnelle en V

Le LANDSAIL 4-SEASONS 2 repose sur une sculpture directionnelle en chevrons. Ses rainures obliques dessinent des V successifs: l’eau est recueillie par ce réseau puis guidée à travers les canaux inclinés qui s’élargissent en direction des épaules. Des rainures longitudinales sinueuses complètent cette organisation au milieu des rangées de pavés.

Verhalten der Struktur

Petits pavés rapprochés et fortement découpés
Schéma illustratif : Petits pavés rapprochés et fortement découpés
  • La charge statique est reprise par un grand nombre de petites surfaces portantes plutôt que par quelques gros blocs.
  • Le faible pas entre éléments limite les grandes zones sans appui au sein de l’empreinte.
  • Chaque pavé dispose d’une section de gomme réduite pour résister aux efforts de cisaillement.
  • Les nombreuses extrémités de découpes créent davantage de points de concentration des contraintes dans la gomme.
Répartition symétrique des volumes porteurs
Schéma illustratif : Répartition symétrique des volumes porteurs
  • La rigidité géométrique est comparable de part et d’autre de l’axe médian.
  • Les deux épaules présentent une réserve de gomme et un niveau de segmentation similaires.
  • Aucune épaule extérieure dédiée ne bénéficie d’un volume de gomme nettement supérieur pour les appuis latéraux les plus élevés.
Bord d’épaule aligné, semi-continu et crénelé
Schéma illustratif : Bord d’épaule aligné, semi-continu et crénelé
  • L’alignement périphérique conserve davantage de matière porteuse qu’une épaule composée de blocs largement séparés.
  • La continuité partielle du bord soutient les extrémités des pavés adjacents.
  • Les entailles transversales interrompent la rigidité annulaire du bord.
  • Les angles rentrants des créneaux concentrent localement les déformations sous charge.
Jonctions anguleuses entre canaux sinueux et découpes inclinées
Schéma illustratif : Jonctions anguleuses entre canaux sinueux et découpes inclinées
  • Les formes imbriquées multiplient les chemins de reprise de charge entre rangées voisines.
  • Le volume de gomme varie sensiblement entre la pointe et les flancs de certains pavés, ce qui produit une rigidité locale moins homogène.
  • Les intersections de découpes réduisent davantage la section résistante que des canaux parallèles sans croisement.

La mécanique propre du LANDSAIL 4-SEASONS 2 tient au contraste entre un fractionnement très élevé de la gomme et un espacement relativement compact des éléments. Les nombreuses arêtes ne délimitent pas de gros pavés isolés: elles composent plutôt une chaîne serrée de petites unités. Sous effort, le couple passe donc successivement d’un élément au suivant. Cette architecture favorise une mise en charge progressive, mais elle offre moins de rigidité instantanée qu’un centre constitué de larges éléments peu découpés.

La symétrie du dessin répartit de manière comparable les volumes porteurs à gauche et à droite. Elle ne réserve toutefois aucune zone extérieure spécifiquement renforcée pour les forts appuis latéraux, contrairement à une sculpture asymétrique dotée d’une épaule externe massive. Le bord périphérique crénelé apporte une solution intermédiaire: l’alignement des blocs conserve une certaine continuité d’appui, tandis que les interruptions transversales autorisent leur flexion locale.

Les arêtes d’attaque inclinées n’entrent pas toutes simultanément dans l’empreinte. Ce décalage peut atténuer le choc périodique que produirait une rangée transversale rectiligne. En revanche, la répétition rapprochée de motifs géométriquement similaires peut entretenir une composante sonore régulière à certaines vitesses.

Le nombre élevé de découpes augmente aussi les mouvements internes de la bande de roulement. Sur revêtement irrégulier, cette mobilité permet aux petits éléments de mieux suivre les aspérités et limite les réactions sèches ressenties dans la direction. Sur asphalte chaud ou lors de sollicitations répétées, les mêmes mouvements peuvent accroître l’échauffement superficiel et rendre la réponse moins nette. Aux épaules, le bord semi-continu limite en partie cette souplesse, mais les racines des entailles restent des zones de concentration de déformation.

Enfin, l’orientation oblique des pavés crée des bords avant et arrière sollicités différemment sous accélération et freinage. Avec le kilométrage, cette alternance de compression et de relâchement peut arrondir un côté des pavés plus vite que l’autre et produire un relief en dents de scie, particulièrement perceptible lorsque les blocs périphériques commencent à perdre leur arête vive.

Position in der Modellreihe

Welche LANDSAIL-Reifen gehören zur selben Reihe wie der 4-SEASONS 2?

Touring 4 saisons

Modellfolge

4-Seasons

Ganzjahr

Le 4-Seasons 2 modernise le pneu polyvalent pour voitures particulières avec un comportement mieux équilibré entre pluie, froid modéré et conduite quotidienne.

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Aktuelles Modell4-SEASONS 2

4-SEASONS 3

Ganzjahr

Le 4-Seasons 3 constitue l’étape plus récente de cette famille de pneus polyvalents pour voitures particulières.

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Weitere Modelle der Modellreihe

SEASONSDRAGON

SEASONSDRAGON

Ganzjahr

Le SEASONSDRAGON est une autre proposition 4 saisons pour voitures particulières, orientée vers la polyvalence routière quotidienne.

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SEASONS DRAGON 2

SEASONS DRAGON 2

Ganzjahr

Le SEASONS DRAGON 2 occupe un positionnement plus récent dans l’offre 4 saisons pour voitures particulières.

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4-Seasons VAN

4-Seasons VAN

Ganzjahr

Le 4-Seasons VAN vise les utilitaires, tandis que le 4-Seasons 2 privilégie les voitures particulières et leur équilibre entre agrément et polyvalence annuelle.

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Wettbewerbsposition

Welche Modelle konkurrieren mit dem LANDSAIL 4-SEASONS 2?

N Priz 4S

ROADSTONE

N Priz 4S

Ganzjahr
97%
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X ALL CLIMATE TF2

TOURADOR

X ALL CLIMATE TF2

Ganzjahr
96%
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AllSeason City

GITI

AllSeason City

Ganzjahr
96%
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Transpro 4S

KLEBER

Transpro 4S

Ganzjahr
95%
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Altrust All Season

APOLLO

Altrust All Season

Ganzjahr
95%
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Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.

Bewertungen zu diesem Modell

Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.

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Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.

Bewertungen werden nach der Prüfung veröffentlicht, unabhängig von der Sternebewertung. Gewerbliche Käufe sind gekennzeichnet.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Welche Größen gibt es für den Reifen LANDSAIL 4-SEASONS 2 günstig?

Derzeit sind 4 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 14" bis 19"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 165/65 R14, 175/65 R14, 235/45 R19, 185/55 R16.

Wie wähle ich die richtige Größe für den LANDSAIL 4-SEASONS 2 günstig?

Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.

Ist der LANDSAIL 4-SEASONS 2 ein günstiger Reifen für die Saison „Ganzjahr“?

Ja, dieses Modell ist für die Saison „Ganzjahr“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.

Warum den LANDSAIL 4-SEASONS 2 günstig auf dieser Seite wählen?

Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.