



Spikes
profil routier asymétrique mixte à quatre rainures, nervures et pavés faiblement lamellisés
Reifen-DNA

Vorstellung des Modells
KUSTONE PASSION P9S, parfois écrit P9S, est un pneu automobile haute performance destiné à une conduite routière réactive. Il vise les conducteurs qui souhaitent conserver une maîtrise stable sous la pluie, une réponse précise dans les changements de direction et un comportement régulier pendant l'usure.
Technische Analyse: FAZIT PROMOREIFEN24
In den letzten Monaten
Prognose Oktober 2026
Schätzung
Preisposition im Verhältnis zum üblichen Preis der Dimensionen dieses Modells, nicht der Verkaufsbetrag. Die Prognose ist eine unverbindliche Schätzung auf Basis der Veränderung im gleichen Zeitraum des Vorjahres und der jüngsten Tendenz, bei noch begrenzter Datenlage. Sie stellt keine Preiszusage dar.
Verfügbare Größen








Technische Analyse
Quatre rainures circonférentielles principales créent des passages longitudinaux pour recueillir l'eau présente sous l'empreinte et la guider rapidement vers les dégagements du profil. L'une d'elles adopte un tracé légèrement sinueux, en accord avec l'organisation différenciée des nervures centrales.




La sculpture présente un taux de plein assez élevé: les éléments allongés, les bandes centrales peu interrompues et la faible densité d’incisions laissent de longues chaînes de gomme continues. L’empreinte se comporte donc davantage comme un assemblage de bandes longitudinales que comme une mosaïque de blocs très mobiles. Cette architecture réserve une grande surface de gomme au contact et limite les petits déplacements internes du dessin, mais elle offre peu d’arêtes orientées dans plusieurs directions pour les sols hivernaux ou meubles.
La rainure sinueuse située près du centre-gauche constitue le principal point de variation géométrique. Son ondulation fait alterner la largeur des éléments qui la bordent, alors que les bandes du centre-droit conservent une section plus régulière. Il en résulte une distribution de rigidité moins homogène d’un côté à l’autre: certaines portions sont plus massives, tandis que les étranglements voisins des courbes de la rainure sont davantage sollicités. Cette particularité rend le profil potentiellement plus sensible à la répartition réelle de charge dans l’empreinte qu’un dessin composé de bandes toutes rectilignes et de largeur constante.
Les fines incisions visibles restent courtes et espacées. Elles fractionnent peu le volume de gomme et créent donc moins de mobilité locale qu’une sculpture très lamellisée. En contrepartie, la surface dispose de moins de petits éléments capables d’épouser les aspérités serrées d’un revêtement dégradé. Les pavés d’épaule, longs et seulement séparés par des entailles courtes, prolongent cette logique de sculpture fermée: leur réserve de gomme est importante, mais les extrémités des entailles forment des zones où les contraintes peuvent se concentrer.
Le PASSION P9S apparaît ainsi calibré pour conserver une empreinte peu mobile et thermiquement sobre sur route sèche. Ses principales contreparties découlent de la même géométrie: faible capacité d’articulation sur les surfaces irrégulières, nombre réduit d’arêtes pour la neige tassée et sensibilité possible des bords de bandes centrales à une charge ou à un parallélisme imparfait.
Technologien des Modells

Les trois éléments centraux présentent une géométrie tridimensionnelle dont la configuration fonctionnelle évolue à mesure que la bande de roulement s'use. La diminution progressive de la profondeur révèle une organisation adaptée des volumes et des arêtes, afin de limiter les changements brusques de comportement et de maintenir une réponse stable au cours de la vie du pneu.
Illustrative Schaubilder zur Erklärung des technischen Prinzips. Sie sind keine Abbildungen des Herstellers.
Position in der Modellreihe
Sport routier SUV été
Markteinführung: 2021

Le PASSION P9S transpose l’orientation haute performance du PASSION P9 aux SUV et crossovers puissants, tandis que le P9 vise davantage les voitures particulières sportives.
Modell ansehenPASSION P9S VS PASSION P9
Im Vergleich zum PASSION P9 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

Le PASSION P9S privilégie davantage la conduite dynamique sur route que le FREELY F11, plus polyvalent et moins exclusivement sportif.
Modell ansehenPASSION P9S VS FREELY F11
Im Vergleich zum FREELY F11 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

Le PASSION P9S se place au-dessus du QUIET Q7 en dynamisme, alors que le Q7 donne la priorité au silence et au confort routier.
Modell ansehenPASSION P9S VS QUIET Q7
Im Vergleich zum QUIET Q7 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

Le PASSION P9S adopte un positionnement nettement plus sportif et plus haut de gamme que le RADIAL P07, davantage tourné vers un usage routier courant.
Modell ansehenPASSION P9S VS RADIAL P07
Im Vergleich zum RADIAL P07 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:
Wettbewerbsposition

BLACKLION
PASSION P9S VS BU66
Im Vergleich zum BU66 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

BARKLEY
PASSION P9S VS Talent UHP
Im Vergleich zum Talent UHP zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

BERLIN TIRES
PASSION P9S VS Summer UHP 1
Im Vergleich zum Summer UHP 1 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

AUTOGREEN
PASSION P9S VS Super Sport Chaser SSC5
Im Vergleich zum Super Sport Chaser SSC5 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:

ARIVO
PASSION P9S VS Ultra ARZ 5
Im Vergleich zum Ultra ARZ 5 zeichnet sich PASSION P9S durch Folgendes aus:
Abweichungen in Punkten von 10, aus Sicht dieses Modells, bei den für seinen Einsatz entscheidendsten Kriterien.
Erfahrungen von Kunden, die dieses Modell gekauft haben, über alle Reifengrößen hinweg.
Für dieses Modell gibt es noch keine Kundenbewertungen.
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FAQ
Derzeit sind 6 verschiedene Größen auf dieser Seite sichtbar (Felgendurchmesser von 20" bis 22"). Zu den am häufigsten angezeigten Größen gehören: 285/45 R20, 275/45 R20, 315/35 R20, 315/35 R22, 265/35 R21.
Beginnen Sie mit der Breite und prüfen Sie dann den Querschnitt und den Felgendurchmesser, die in der Auswahl angeboten werden. Die Optionen werden anhand der tatsächlich im Katalog verfügbaren Varianten aktualisiert.
Ja, dieses Modell ist für die Saison „Sommer“ geführt. Prüfen Sie, ob diese Saisonalität zu Ihrem Einsatz und zu Ihrem Fahrzeug passt.
Diese Seite bündelt die Varianten desselben Modells, die beliebten Größen, ähnliche Modelle und direkte Zugänge zu jedem Produktdatenblatt, was den Vergleich vor dem Kauf erleichtert.